Веревка из полиамида и полипропилена с двойной оплеткой

Веревка из полиамида и полипропилена с двойной оплеткой

Введение продукта:

Веревка из композитного полиамида и полипропилена с двойной оплеткой представляет собой гибридный синтетический канат премиум-класса, разработанный для требовательных морских и промышленных применений. Этот канат, изготовленный с использованием передового немецкого оборудования и полностью автоматизированных компьютеризированных производственных систем, имеет уникальную двухслойную плетеную конструкцию, которая обеспечивает улучшение характеристик более чем на 15% по сравнению с обычными трехпрядными и 8-прядными канатами. Инновационный дизайн сочетает в себе внешнее покрытие из полиамида (нейлона) с внутренним сердечником из полипропиленового мультиволокна, используя взаимодополняющие преимущества обоих материалов для обеспечения исключительной стойкости к истиранию, контролируемого удлинения, легкости в обращении и оптимизированной плавучести.

Этот канат, признанный национальным новым продуктом и провинциальным высокотехнологичным продуктом и защищенный национальным патентом, представляет собой окончательное усовершенствование современных морских швартовочных и буксирных операций.

Строительство и дизайн:

Веревка имеет двойную плетеную (двухслойную, многослойную) структуру - плетеный внутренний сердечник, окруженный плотно плетеной внешней оболочкой. Эта усовершенствованная конструкция обеспечивает:

1. Сбалансированное распределение нагрузки. Двухслойная оплетка максимизирует использование прочности и минимизирует концентрацию напряжений.

2. Не вращается и не перекручивается. Плетеная конструкция исключает скручивание во время работы, обеспечивая безопасное и плавное развертывание.

3. Превосходная гибкость. Веревка остается гибкой и легко сращивается даже в холодных или влажных условиях.

4. Оптимизированная плавучесть. Полипропиленовый сердечник обеспечивает почти нейтральные и плавучие характеристики с удельным весом примерно 1,01 (стандартно) или 0,99 (по специальному заказу).

Основная производительность:  

Сравнение технологий:  

Таблица параметров:  

Преимущества производительности:

1. Повышенная прочность. Структура с двойной оплеткой увеличивает общую прочность на разрыв более чем на 15% по сравнению с традиционными 3- и 8-прядными канатами.

2. Контролируемое удлинение. Обеспечивает предсказуемые характеристики растяжения для точного контроля нагрузки и амортизации.

3. Превосходная стойкость к истиранию. Нейлоновый чехол обеспечивает исключительную устойчивость к истиранию и абразивным поверхностям, что снижает затраты на обслуживание и замену.

4.Легкость и простота в обращении. Полипропиленовый сердечник снижает общий вес, упрощая сращивание, намотку и развертывание.

5. Оптимизированная плавучесть. Композитная конструкция обеспечивает почти нейтральную плавучесть, что делает ее идеальной для применений, где плавучесть полезна.

6. Низкие потери при сращивании. Потеря прочности при сращивании составляет менее 10%, что обеспечивает надежность соединений.

7. Стабильное качество - допуск по весу и длине в пределах ± 5%, стандартная длина рулона 220 метров (доступны нестандартные длины).

8. Соответствует стандарту ISO 2307. Минимальная разрывная нагрузка (MBL) проверена и сертифицирована в соответствии со стандартами ISO 2307.

Приложения:

Наша композитная веревка из полиамида и полипропилена с двойной оплеткой широко используется в широком спектре отраслей:

*Морские перевозки - швартовные, буксирные и пружинные линии для контейнеровозов, танкеров, балкеров и круизных судов.

*Военно-морские суда — операции по стыковке и закреплению военных кораблей и судов обеспечения.

*Морская и нефтяная промышленность — обработка якорей, буксирные тросы и системы швартовки платформ.

*Портовые операции: причаливание, транспортировка и перевалка грузов.

*Рыбная промышленность – Траловые сети, кошельковые неводы и орудия коммерческого рыболовства.

*Горнодобывающие работы – транспортные и подъемные линии в суровых условиях.

*Морской рекреационный морской порт — причальные линии, якорные линии и буйковые линии.

Цвета и настройка:

Стандартный цвет — белый (с дополнительным зеленым маркером для идентификации). Пользовательские цвета доступны по запросу для удовлетворения конкретных требований заказчика.

Сертификаты:

Наши канаты производятся под строгим контролем качества и сертифицированы ведущими международными морскими классификационными обществами, в том числе:

*ABS (Американское бюро судоходства)

*LR (Регистр Ллойда)

*BV (Бюро Веритас)

*CCS (Китайское классификационное общество)

*DNV (Det Norske Veritas)

*GL (Немецкий Ллойд)

*NK (Ниппон Кайдзи Кёкай)

*KR (Корейский регистр)

*РИНА (Registro Italiano Navale)

Сертификаты класса могут быть предоставлены в соответствии с конкретными требованиями заказчика.