Pусский 
 |
Описание продукта
Морская гидравлическая брашпиль с двойным цыганским якорем для корабля
Морской гидравлический якорный брашпиль является важной машиной, используемой на морских судах для подъема и возврата тяжелых якорей на морское дно и обратно, в основном он устанавливается на первой палубе судов.
Судовой брашпиль может приводиться в действие электродвигателем или гидравлическим силовым агрегатом, гидравлический силовой агрегат может также питать другое оборудование, если это необходимо, это означает, что небольшое количество оборудования может использовать один и тот же силовой агрегат для снижения затрат, например, для одновременного питания других лебедок, захватов и т. д. Этот способ уже очень популярен среди многих клиентов.Клиентам просто нужно убедиться, что общая мощность всего оборудования меньше, чем мощность HPU.
Вышеупомянутый тип представляет собой брашпиль с двойным якорем, который приводится в действие гидравлическим приводом, двойной цыган симметричен, они находятся на одном главном валу, этот брашпиль с двойным анкером включает в себя двойной цыган, основную раму, трансмиссию, гидравлический двигатель, гидравлические насосы, масляный бак, масляная труба, клапаны и т. д.
Примечание: Если на судне будет использоваться двойная брашпиль, перед изготовлением следует подтвердить расстояние между центрами брашпиля.И если расстояние слишком велико, можно рассмотреть возможность использования двух комплектов одиночных цыганских лебедок, одного левого типа, а другого правого.
Мы поставляем в основном одиночные или двойные цыганские якорные лебедки. Мы также можем предложить полный пакет для швартовного и буксирного оборудования, такого как цепной стопор, якорь, якорная цепь, швартовные канаты, если это необходимо.
Все морские брашпили с двойным цыганским якорем могут поставляться с классификационным сертификатом по запросу.Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам, если вы ищете якорную лебедку в данный момент.
Якорь лебедки Параметр:
| Имя | Цепь Диа | Работающий Нагрузка | Поддержка Нагрузка | Работающий Скорость | Деформация Нагрузка | Деформация Скорость | Мотор Власть |
| (мм) | (КН) | (КН) | (м/мин) | (КН) | (м/мин) | (кВт) | |
| Φ14/16/17,5 Якорь Брашпиль | 14/16/17,5 | 8,3/10,9/13 | 51/67/80 | ≥12 | 8 | 10 | 4,3/1,7 |
| Φ19/20/22,5 Якорь Брашпиль | 19/20/22.5 | 15,3/17,9/20,6 | 95/110/126 | ≥12 | 10 | 10 | 8,5/3,5 |
| Φ24/26 Якорь Брашпиль | 24/26 | 24,5/28,7 | 149/175 | ≥9 | 20 | 8.5 | 8.5 |
| Φ26/28 Якорь Брашпиль | 26/28 | 28,7/33,3 | 175/202 | ≥9 | 20 | 8.5 | 11.11.7.5 |
| Φ28/30/32 Якорь Брашпиль | 28/30/32 | 33,3/38,3/43,5 | 202/231/261 | ≥9 | 30 | 8.5 | 16.16.11 |
| Φ32/34/36 Якорь Брашпиль | 32/34/36 | 43,5/49,1/55,1 | 261/294/329 | ≥9 | 30 | 8.5 | 16.16.11 |
| Φ32/34/36/38 Якорь Брашпиль | 32/34/36/38 | 43,5/49,1/55,1/61,4 | 261/294/329/365 | ≥9 | 30 | 8.5 | 22/22/16 |
| Φ38/40/42 Якорь Брашпиль | 38/40/42 | 61,4/68,0/75 | 365/402/442 | ≥9 | 50 | 8.5 | 22/22/16 |
| Φ42/44/46 Якорь Брашпиль | 42/44/46 | 75,0/82,3/89,9 | 442/483/526 | ≥9 | 30 | 12 | 22/22/16 |
| Φ44/46/48 Якорь Брашпиль | 44/46/48 | 82,3/89,9/97,9 | 483/526/570 | ≥9 | 30 | 12 | 30/30/22 |
| Φ50/52/54 Якорь Брашпиль | 44/46/48 | 106,3/114,9/123,9 | 617/664/713 | ≥9 | 50 | 12 | 30/30/22 |
| Φ56/58/60 Якорь Брашпиль | 56/58/60 | 133,3/143,0/153 | 761/816/870 | ≥9 | 50 | 14 | 45/45/30 |
| Φ62/64 Якорь Брашпиль | 62/64 | 163,4/174,1 | 925/982 | ≥9 | 50 | 14 | 45/45/30 |
| Φ66/68 Якорь Брашпиль | 66/68 | 185,1/196,5 | 1040/1098 | ≥9 | 50 | 14 | 45/45/30 |
| Φ70/73 Якорь Брашпиль | 66/68 | 208,3/226,5 | 1160/1254 | ≥9 | 50 | 15 | 60/60/45 |
| Φ76/78 Якорь Брашпиль | 66/68 | 245,5/258,6 | 1350/1416 | ≥9 | 50 | 15 | 60/60/45 |
Можно предложить больше брашпилей с двойным барабаном, пожалуйста, свяжитесь с нами для получения более подробной информации.
Чертеж якорных лебедок для справки
