Поворотный изгиб для земснаряда с фрезой

Поворотный изгиб для земснаряда с фрезой

Введение

Поворотное колено (также известное как шарнирно-сочлененное колено для разгрузки или плавучее вертлюг трубопровода) является важнейшим компонентом системы разгрузки земснаряда. Этот специально разработанный фитинг соединяет стационарный трубопровод земснаряда с плавучей выпускной линией, обеспечивая непрерывное вращение и шарнирное соединение, сохраняя при этом герметичный путь потока для транспортировки навозной жижи. Наш прочный поворотный колено, предназначенный для компенсации раскачивания судна во время дноуглубительных работ и движения из-за волн и течений, обеспечивает бесперебойный поток материала, снижает нагрузку на шланги и продлевает срок службы всей вашей системы разгрузки.

Поворотный колено обеспечивает гибкость между земснарядом и плавучим трубопроводом, который может поворачиваться влево и вправо в секторе вокруг центра тела трубы с диапазоном поворота ± 40°. Верхняя часть изгиба соединена с напорным трубопроводом, а нижняя часть напрямую связана с самоплавающим резиновым шлангом, который может компенсировать амплитуду качания плавучего шланга при волнении на море.

Рисунок

Ключевые особенности и преимущества

1. Многоплоскостное сочленение: обеспечивает гибкость как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскостях, поглощая движения от раскачивания судна, воздействия волн и приливных изменений, сохраняя при этом поток навозной жижи.

2. Герметичная система уплотнения: усовершенствованное многокромочное уплотнение предотвращает утечку суспензии и попадание морской воды даже в условиях перекачки под высоким давлением и непрерывного вращения.

3.Износостойкий путь потока: внутренняя облицовка из устойчивых к истиранию материалов (закаленная сталь, накладка из карбида хрома или керамическая плитка), чтобы противостоять эрозионному воздействию высокоскоростных песчаных и гравийных растворов.

4.Подшипниковая опора для тяжелых условий эксплуатации: прочная система подшипников, предназначенная для выдерживания как радиальных нагрузок (от веса трубопровода), так и осевых нагрузок (от внутреннего давления и сил потока), обеспечивая плавное вращение при любых условиях эксплуатации.

5. Конструкция, не требующая особого обслуживания: рассчитана на увеличенные интервалы обслуживания с доступными точками смазки и сменными изнашиваемыми компонентами, что сводит к минимуму время простоя и затраты на техническое обслуживание.

6. Защита от коррозии: система покрытия морского класса с защитным анодом для продления срока службы в морской среде.

продукта

Системы разгрузки фрезерного земснаряда

Плавающие соединения трубопроводов

Погружные переходы трубопровода к плавучему шлангу

Дноуглубительные системы с поворотным якорем

Морские системы транспортировки навозной жижи

Береговая пристань и точки подключения к берегу