Система мониторинга и контроля сброса масла
Конвенция MARPOL 73/78 определяет, что нефтяные танкеры валовой вместимостью 150 тонн и более должны быть оснащены системой мониторинга и контроля за сбросом нефти (ODMS).Эта система должна быть устроена таким образом, чтобы контролировать все сбросы за борт загрязненной нефтью воды из водяного балласта.
Система мониторинга и контроля сброса масла CleanTrack 1000 одобрена и сертифицирована в соответствии с IMO Res.КЗМС 108(49).Одобрение распространяется на способность системы контролировать различные виды сырой нефти, «черные/белые вещества», а также ряд идентифицированных химических веществ, разрешенных к перевозке на нефтяных танкерах в соответствии с критериями «нефтеподобных веществ».
Система CleanTrack 1000 одобрена Морским управлением в соответствии с правилами IMO.В дополнение к этому, система одобрена основными классификационными обществами.Он также имеет одобрение Морской директивы MED для оборудования, устанавливаемого на борту судов, в соответствии с Директивой Европейского совета 96/98/EC.
Диапазон: 0 - 1000 частей на миллион
Точность: согласно MEPC.108(49)
Калибровка: Тип масла 1-9 для сырой нефти и нефтепродуктов. 5 типов для смесей биотоплива
Скорость потока пробы: в зависимости от пробоотборного насоса. От 200 литров/час до 900 литров/час.
Расход чистой воды: в зависимости от насоса для проб и давления воды.
Периодически от 200 до 600 литров в час.
Чистая вода используется только при запуске и остановке сброса.
Приблизительно 6-20 литров на старт/стоп
Pусский
