Pусский 
 |
Описание продукта
Стальные навигационные буи
Навигационные буи играют важную роль в поддержке водного транспорта, рыболовства, морского развития и строительства национальной обороны.
Администрация морской безопасности осуществляет единое управление и обслуживание прибрежных навигационных знаков. Знаки внутреннего судоходства строятся, управляются и обслуживаются агентствами по управлению водными путями, входящими в состав департаментов управления дорожным движением.
Навигационные буи устанавливаются в судоходных водах и их окрестностях для обозначения водных путей, якорных стоянок, препятствий, отмелей и т. д. или в качестве указателей местоположения и поворота и т. д. Навигационные знаки также используются для передачи сигналов, таких как указание глубины воды, прогнозирование ветра. условий и направления движения на узких водных путях.
Местоположение, характеристики, качество освещения и сигналы постоянных навигационных знаков включены в таблицы навигационных знаков и морские карты, публикуемые различными странами. Современные навигационные буи в основном делятся на две категории: навигационные знаки морской зоны и знаки навигации по внутренним рекам.
1. Данная конструкция основана на «Буе» (JT/T760-2009) Министерства транспорта Китайской Народной Республики. При строительстве буя диаметр буя, осадка, общая высота, высота основания фонаря от ватерлинии, толщина стальной пластины поплавка, вес буя, центр тяжести, центр буя и центр тяжести должны соответствовать требованиям (JT/ Т760-2009).
2. Буй должен быть изготовлен из листов морской стали. Патроны фонарей буев одного типа должны быть взаимозаменяемыми. Перед покраской буй необходимо проверить на герметичность. Давление составляет 0,020 МПа, давление поддерживается в течение 10 минут без каких-либо утечек.
3. Для удаления ржавчины используйте дробеструйную очистку или электрическую щетку. После удаления сварочного шлака, заусенцев и ржавчины поверхность буя окрашивается по стандарту.
| СН | Модуль | Основной параметр | Единица |
| 1 | Общее приспособление | Диаметр | мм |
| 2 | Корпус буя | Номинальный диаметр | m |
| 3 | Легкая свая, береговой маяк | Номинальная высота | m |
| 4 | Фонарь | Номинальный диаметр | m |
| 5 | Фогхорн | Эффективный диапазон | н миля |
| 6 | Оборудование дистанционного управления | Эффективный диапазон | км |
| 7 | Источник питания | Напряжение/Ток | В/мА |
| 8 | Транспондер | Эффективный диапазон | км |
Список вариантов конфигурации компонентов буев серии HF
| НЕТ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| Высшая оценка | Солнечные панели | Радарный отражатель | Дневной знак | Супер Структура | Батарейный ящик | Резиновое крыло | Тело буя | цинковый анод | |
| Д1/Д2 | △ | △ | △ | △ | ◯ | ◯ | △ | ◯ | △ |
| Д1А/Д2А | △ | △ | △ | △ | ◯ | ◯ | △ | ◯ | △ |
| Д1А/Д2А | △ | △ | △ | △ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
