Утверждение BV Морское азимутальное подруливающее устройство Z-Drive для силовой установки

При прямом дизельном приводе маховик дизельного двигателя соединяется с приводным фланцем Z-образного привода посредством карданного или углеродного вала.Этот приводной вал всегда оснащен одним или несколькими гибкими элементами для минимизации передачи вибраций.

После приводного фланца Z-образного привода мощность привода передается на гребной винт через прямоугольный редуктор вверху и угловой редуктор под водой.Специально разработанные и обработанные шестерни Z-образного привода обеспечивают низкий уровень шума и оптимальную передачу мощности дизельного двигателя.

Z-привод оснащен встроенной гидравлической муфтой, позволяющей установить гребной винт в положение «свободного хода».Муфта сконструирована достаточно прочно, так что многие переключатели, которые часто встречаются на паромах, могут быть обработаны без каких-либо затруднений.

Можно предложить больше азимутальных подруливающих устройств Z-drive, пожалуйста, свяжитесь с нами для получения более подробной информации.