Pусский 
 |
Описание продукта
2000*4000 подводные пневматические крылья
Введение продукта
В надувных резиновых кранцах (катапультных устройствах) используется сжатый воздух в качестве буферной среды для поглощения энергии удара судов, что делает их более гибкими и устойчивыми при стоянке, тем самым достигая эффекта предотвращения и предотвращения столкновений. Они широко используются при перевалке судов с судна на судно и при швартовке судов. По сравнению с традиционными подпружиненными резиновыми крыльями.
Надувные крылья имеют следующие преимущества
1.Большее поглощение энергии удара и меньшая сила противодействия удару по кораблю;
2. Простая установка;
3. Хорошая эластичность и не деформируется при сжатии;
4.Легкий, практичный и экономичный;
5. Отсутствие снижения производительности при наклонном сжатии.
Надувные резиновые крылья широко используются на танкерах, контейнеровозах, яхтах, морских платформах, больших сухих доках, причалах военно-морских портов и больших мостовых пирсах.
Рисунок
Параметры производительности
| Технические характеристики | Начальное давление инфляции 0,05 МПа Деформация сжатия 60% | Настройка предохранительного клапана | Испытательное давление | Начальное давление инфляции 0,08 МПа Деформация сжатия 60% | Настройка предохранительного клапана | Испытательное давление | |||||
| Диаметр | Длина | Поглощение энергии | Сила реакции | Давление на поверхность | Поглощение энергии | Сила реакции | Давление на поверхность | ||||
| мм | мм | кН-м | кН | кПа | кПа | кПа | кН-м | кН | кПа | кПа | кПа |
| 500 | 1000 | 6 | 64 | 132 | -- | 200 | 8 | 85 | 174 | -- | 300 |
| 600 | 1000 | 8 | 74 | 126 | -- | 200 | 11 | 98 | 166 | -- | 300 |
| 700 | 1500 | 17 | 137 | 135 | -- | 200 | 24 | 180 | 177 | -- | 300 |
| 1000 | 1500 | 32 | 182 | 122 | -- | 200 | 45 | 239 | 160 | -- | 300 |
| 1000 | 2000 | 45 | 257 | 132 | -- | 200 | 63 | 338 | 174 | -- | 300 |
| 1200 | 2000 | 63 | 297 | 126 | -- | 200 | 88 | 390 | 166 | -- | 300 |
| 1350 | 2500 | 102 | 427 | 130 | -- | 200 | 142 | 561 | 170 | -- | 300 |
| 1500 | 3000 | 153 | 579 | 132 | -- | 200 | 214 | 761 | 174 | -- | 300 |
| 1700 | 3000 | 191 | 639 | 128 | -- | 200 | 267 | 840 | 168 | -- | 300 |
| 2000 | 3500 | 308 | 875 | 128 | -- | 200 | 430 | 1150 | 168 | -- | 300 |
| 2000 | 4000 | 384 | 916 | 138 | -- | 200 | 680 | 1380 | 172 | -- | 300 |
| 2500 | 4000 | 663 | 1381 | 137 | 175 | 250 | 925 | 1815 | 180 | 230 | 300 |
| 2500 | 5500 | 943 | 2019 | 148 | 175 | 250 | 1317 | 2653 | 195 | 230 | 300 |
| 3000 | 5000 | 1078 | 2118 | 142 | 175 | 250 | 1580 | 2878 | 180 | 230 | 300 |
| 3000 | 6000 | 1309 | 2387 | 148 | 175 | 250 | 1890 | 2906 | 196 | 230 | 300 |
| 3300 | 4500 | 1175 | 1884 | 130 | 175 | 250 | 1640 | 2476 | 171 | 230 | 300 |
| 3300 | 6000 | 1540 | 2476 | 140 | 175 | 250 | 2184 | 3176 | 182 | 230 | 300 |
| 3300 | 6500 | 1841 | 3015 | 146 | 175 | 250 | 2532 | 3961 | 191 | 230 | 300 |
Примечание
1. Все приведенные выше параметры производительности измерены в статических условиях;
2. Допуск на силу реакции и поглощение энергии составляет ±10%;
3. Специальные размеры могут быть обработаны по запросу;
4. Все аксессуары крыльев оцинкованы горячим способом для защиты от коррозии.
