70T Судовые поперечные биты из литой стали, одиночные крестообразные болларды, двойные биты из нержавеющей стали

70T Судовые поперечные биты из литой стали, одиночные крестообразные болларды, двойные биты из нержавеющей стали

Крестообразные столбы /  Судовые поперечные долота спроектированы в соответствии с DIN 82603, JIS F 2804:1976, CB/T554-96, GB/T 10106-88, литая сталь и нержавеющая сталь более распространены, если требуется номинальный размер 200 мм, SWL нашего поперечного долота составляет 225 кН (26 тонн). По запросу могут быть изготовлены кнехты на заказ.

Швартовые кроссовые биты бывают двух типов, одинарные и двойные, это система для соединения и рассоединения буксиров на борту торговых судов.Система может быть установлена ​​на всех типах судов, и основное предназначение системы – помочь экипажу и владельцу снизить риски и трудности во время эксплуатации.  

Корабельные биты на борту деревянных парусных кораблей (иногда называемые канатными битами) представляли собой большие вертикальные бревна, врезанные в киль и использовавшиеся в качестве точки крепления якорного троса.Береговые биты тщательно изготавливаются и обслуживаются, чтобы избежать острых краев, которые могут натирать и ослаблять швартовные канаты.

Швартовые канаты могут быть проложены вокруг долот как поодиночке, так и в виде восьмерки, при этом трение о натяжение увеличивается с каждым последующим поворотом.Глагол bitt означает сделать еще один оборот, увеличивая трение, чтобы замедлить или отрегулировать относительное движение пришвартованного корабля.