Визит клиента - г-н Петрос из Греции. Тема бизнеса: 38-метровый скоростной патрульный катер, 6 комплектов. В основном Deyuan поставляет: спасательные средства, противопожарное оборудование, экипировку. Верфь: базируется в городе Чжухай.

Ходовой огонь является самостоятельной частью системы судового освещения и важным световым сигналом для обеспечения безопасности плавания в темное время суток.В любом случае он должен быть ярким, чтобы указывать положение, статус, тип, наличие или отсутствие буксиров судна, чтобы предотвратить недопонимание вокруг или проходящие суда, вызывающие морские аварии. Навигационные огни состоят из фок-мачтовых, грот-мачтовых, хвостовых, правых и якорных огней, которые используются для обозначения состояния и положения судов во время ночного рейса.

Особенности системы судового освещения 1. Нормальная система освещения (основная система освещения). Судовая система нормального освещения, также известная как основная система освещения, распределяется по различным жилым и рабочим местам внутри и снаружи корабля, обеспечивая адекватное освещение всех кают и рабочих мест.

Дыхательный аппарат с дыхательным аппаратом Deyuan Marine SCBAДыхательный аппарат с положительным давлением представляет собой автономный дыхательный аппарат на открытом воздухе, который может позволить пожарным и аварийно-спасательным службам предотвратить вдыхание вредных токсичных газов, дыма и вредных загрязнителей, взвешенных в воздухе во время пожара.

Компания Guangxi Yuchai Machinery Group Co., Ltd. (Ючай) планирует создать в Чечне совместное предприятие с российскими партнерами по производству судовых двигателей и генераторов.

Трап-трап очень популярен на лодке, мы, компания China Deyuan Marine, поставляем трапы различных типов, такие как причальная лестница с плоской пластиной, причальная лестница ферменного типа, причальная лестница с фиксированной аркой и лестница для размещения с верхней и нижней платформой.

Судовое освещение является необходимым условием плавания, работы и жизнедеятельности судового управленческого персонала.Судовое освещение обычно включает в себя обеспечение безопасности мореплавания и безопасности личного состава (например, ходовые огни, сигнальные огни, зональное освещение десантных средств), освещение рабочего места корабля (например, рулевого стола, каюты, палубы и палубное освещение), а также освещение жилой зоны.

Существуют ли требования к высоте от световой ватерлинии до нижней платформы трапа в Правилах судоходства по Панамскому каналу? В настоящее время клиент задает этот вопрос, Deyuan Marine. СОЛАС предъявляет требования и недавно выпустила последние правила: мы могли бы использовать лоцманский трап отдельно, если

Спасательная шлюпка - это моторная лодка, которая используется для спасения людей, терпящих бедствие, и для сборки спасательных шлюпок, плотов и обеспечения хорошей маневренности.

Спасательная шлюпка и Быстрая спасательная шлюпка почти аналогичны с точки зрения работы, но последняя будет иметь несколько дополнительных/отличных требований в соответствии с требованием SOLAS.