Круглый канат класса 8×61

Круглый канат класса 8×61

Введение продукта:

Наш канат с круглыми прядями класса 8×61, разработанный для удовлетворения самых высоких требований к морской грузоподъемности и швартовке, представляет собой колоссальный, сверхвысокопрочный кабель, изготовленный в строгом соответствии со стандартом GB/T 20067-2006. Обладая особой 8-прядной конструкцией с 61 проволокой на прядь, этот канат обеспечивает существенные преимущества в эксплуатационных характеристиках по сравнению с традиционными 6-прядными конструкциями, включая более высокий коэффициент металлического заполнения, превосходный баланс крутящего момента и собственные возможности предотвращения вращения. Это окончательный выбор для обеспечения безопасности крупнейших в мире судов и эксплуатации самого сложного морского подъемного оборудования.

Детали конструкции и основные параметры:

Конфигурация 8×61 обеспечивает превосходную гибкость даже при больших диаметрах, обеспечивая плавную работу на больших шкивах. Как показано в наших стандартных конфигурациях, этот сверхпрочный канат предлагается с двумя различными типами сердечника, отвечающими определенным эксплуатационным нагрузкам:

*8X61 + FC (оптоволоконный сердечник): изготовлен на основе синтетического волокна премиум-класса. Этот вариант обеспечивает превосходную амортизацию и повышенную гибкость. Настоятельно рекомендуется для буксирных тросов и общего швартовочного оборудования, где веревка должна оставаться гибкой и поглощать внезапные динамические нагрузки.

*8X61 + IWR (независимый сердечник из стального троса): выполнен из независимого сердечника из стальной проволоки. Этот вариант обладает исключительной устойчивостью к радиальному сжатию и раздавливанию, что делает его идеальным выбором для тяжелой многослойной намотки на барабаны лебедки и позиционирования в глубоководных условиях, где невозможно избежать сильного внутреннего давления.

Технические характеристики:

Основные морские и промышленные применения:

Благодаря своему огромному диаметру, огромной прочности на разрыв и 8-прядной конструкции, предотвращающей скручивание, этот канат для тяжелых грузов используется исключительно в:

*VLCC (Very Large Crude Carrier) и системы швартовки для крупнотоннажных судов.

*Морские спасательные и морские буксирные операции.

*Сверхбольшой такелаж плавучего крана большой грузоподъемности и мегаподъем по левому борту.

*Якорные линии глубоководных морских полупогружных платформ.

* Массивные многослойные барабанные лебедки, требующие нулевого поворота.

Рекомендации по обращению и техническому обслуживанию:

Из-за исключительного веса (до 166 кг на метр для варианта IWR 200 мм) для безопасного обращения необходимы специализированные монтажные бригады, сверхпрочные рифленые шкивы и моторизованные намотчики катушек. Строгое соблюдение регулярных графиков смазки имеет жизненно важное значение, особенно для внутренних стальных жил сердечника +IWR, чтобы предотвратить внутреннюю усталость от истирания и продлить срок службы в условиях огромных напряжений в экстремальных морских условиях.