штат: | |
---|---|
Описание продукта
Пневматические резиновые отбойные системы Yokahama
Отбойная система Yokohama на сегодняшний день является ведущим в мире устройством для предотвращения столкновений на море.Это резиновое крыло Yokohama изготовлено из резинового листа, армированного синтетическим волокном, и сжатого воздуха, что позволяет ему плавать на поверхности воды в качестве защитной среды.Таким образом, в операциях по перегрузке с корабля на судно (STS) и швартовке и швартовке судов в док (STD) системы пневматических резиновых отбойников являются важным средством защиты от столкновений.
(1) Морские пневматические резиновые крылья сотканы из высококачественной нейлоновой кордовой ткани из натурального каучука.
(2) Резиновое крыло лодки имеет хорошие характеристики устойчивости к старению.
(3) Резина использует сжатый воздух в качестве демпфирующей среды, которая может гибко деформироваться под давлением, с большой площадью контакта, малой реакцией и большим поглощением энергии.
(4) Когда судно пришвартовано, плавающее резиновое крыло находится почти под углом, и морское резиновое крыло Yokohama может полностью раскрыть свои возможности для достижения контакта под определенным углом.
(5) Суда будут колебаться вверх и вниз из-за колебаний и волн, Система резиновых отбойников Плавает на воде, поэтому система будет защищать суда в режиме реального времени и эффективно.
(6) Установка резинового крыла на надувной лодке проста, просто установите его на причал и закрепите.
(7) устойчивость к старению и коррозионная стойкость
(8) Пневматические резиновые крылья Yokohama имеют долгий срок службы.
Ниже приведен наш техпаспорт Пневматическое резиновое крыло Yokahama для вашей информации, надеюсь, что это может помочь вам
Тип | Исходный давление (Ро) есть 0,05 МПа | Исходный давление (Ро) есть 0,05 МПа | ||||
Вес (кг) | Р(КН) | ГЭА (КДж) | Высота (кг) | Р(КН) | ГЭА (КДж) | |
0,5*1,0 | 25 | 64 | 6 | 25 | 83 | 8 |
0,6*1,0 | 32 | 74 | 8 | 32 | 96 | 11 |
0,7*1,5 | 50 | 137 | 17 | 50 | 178 | 24 |
1,0*1,5 | 80 | 182 | 32 | 80 | 235 | 44 |
1,0*2,0 | 100 | 257 | 45 | 125 | 335 | 63 |
1,2*2,0 | 120 | 297 | 63 | 165 | 386 | 86 |
1,35*2,5 | 165 | 427 | 102 | 226 | 554 | 140 |
1,5*3,0 | 315 | 597 | 153 | 370 | 751 | 211 |
1,7*3,0 | 405 | 639 | 191 | 436 | 860 | 263 |
2,0*3,5 | 590 | 875 | 308 | 632 | 1138 | 424 |
2,5*4,0 | 1050 | 1381 | 663 | 1110 | 1815 | 925 |
2,5*5,5 | 1333 | 2019 | 943 | 1410 | 2653 | 1317 |
3,0*5,0 | 1880 | 2104 | 1210 | 2155 | 2709 | 1571 |
3,0*6,0 | 2160 | 2583 | 1485 | 2470 | 3292 | 1888 |
3,3*4,5 | 2020 | 1884 | 1175 | 2300 | 2476 | 1640 |
3,3*6,0 | 2300 | 2783 | 1675 | 2600 | 3652 | 2338 |
3,3*6,5 | 2700 | 3015 | 1814 | 3080 | 3961 | 2532 |
Примечание: вес мяча по весу мяча (без рубашки), погрешность веса ± 10%, погрешность силы реакции ± 10%.