штат: | |
---|---|
Описание продукта
Yokohama Fenders Пневматическое резиновое крыло с цепями и сетками для шин
Пневматическое резиновое крыло - это передовое устройство предотвращения столкновений для морского применения в современном мире, использующее сжатый воздух в качестве среды для поглощения энергии удара при контакте корабля с кораблем (STS) и причаливании корабля (STB).По сравнению с традиционным резиновым крылом в виде бампера, оно имеет следующие преимущества: большее поглощение энергии, меньшее обратное воздействие на корабли, меньший вес, простота установки, мягкость и экономичность и т. д. Таким образом, пневматические резиновые крылья широко используются на больших танкерах, судах PG, океанских платформах, больших доках, гаванях и причалах.
Мы производим пневматические резиновые крылья, соответствующие стандарту ISO 17357.Сетки для шин являются наиболее часто используемыми пневматическими крыльями и оснащены так называемой «сеткой».«Сетка» состоит из автомобильных/грузовых шин, соединенных горизонтальными и вертикальными цепями в качестве сетки с крылом (также доступна с авиационными шинами).Сетка для шин добавляет дополнительную защиту корпусу крыла.На каждом конце цепи крепятся к фланцу и буксировочному кольцу скобами.Горизонтальные и вертикальные цепи, буксировочное кольцо, скобы и вертлюг оцинкованы для предотвращения коррозии.Цепи покрыты резиновыми манжетами для предотвращения повреждения скипа.В качестве опции буксирное кольцо, фланец и вертлюг также доступны из нержавеющей стали.
Все пневматические кранцы сетчатого типа поставляются с внутренним давлением 0,5 бар.Все размеры могут быть изготовлены и снабжены внутренним давлением 0,8.
Особенности крыльев Yokohama
1. Высокое поглощение энергии и низкая сила реакции и поверхностное давление.
2. Отсутствие снижения скорости поглощения энергии при косом сжатии в нормальных условиях и равномерное поверхностное давление для любой площади контакта.
3. Низкая сила реакции для предотвращения повреждений от повторяющихся ударов о корпус корабля, причал, причал или швартовный канат.
4. Способность плавать и, таким образом, подниматься и опускаться в зависимости от приливов и отливов и движения корабля.
5. Высокий стандарт равномерного качества при сжатии без ухудшения качества резины.
6. Простота установки.
Deyuan Marine предлагает высококачественные пневматические резиновые крылья по очень конкурентоспособной цене. Добро пожаловать, друзья, свяжитесь с нами для деловых возможностей.
Технические параметры
Тип | Исходный давление (Ро) есть 0,05 МПа | Исходный давление (Ро) есть 0,05 МПа | ||||
Вес (кг) | Р(КН) | ГЭА (КДж) | Высота (кг) | Р(КН) | ГЭА (КДж) | |
0,5*1,0 | 25 | 64 | 6 | 25 | 83 | 8 |
0,6*1,0 | 32 | 74 | 8 | 32 | 96 | 11 |
0,7*1,5 | 50 | 137 | 17 | 50 | 178 | 24 |
1,0*1,5 | 80 | 182 | 32 | 80 | 235 | 44 |
1,0*2,0 | 100 | 257 | 45 | 125 | 335 | 63 |
1,2*2,0 | 120 | 297 | 63 | 165 | 386 | 86 |
1,35*2,5 | 165 | 427 | 102 | 226 | 554 | 140 |
1,5*3,0 | 315 | 597 | 153 | 370 | 751 | 211 |
1,7*3,0 | 405 | 639 | 191 | 436 | 860 | 263 |
2,0*3,5 | 590 | 875 | 308 | 632 | 1138 | 424 |
2,5*4,0 | 1050 | 1381 | 663 | 1110 | 1815 | 925 |
2,5*5,5 | 1333 | 2019 | 943 | 1410 | 2653 | 1317 |
3,0*5,0 | 1880 | 2104 | 1210 | 2155 | 2709 | 1571 |
3,0*6,0 | 2160 | 2583 | 1485 | 2470 | 3292 | 1888 |
3,3*4,5 | 2020 | 1884 | 1175 | 2300 | 2476 | 1640 |
3,3*6,0 | 2300 | 2783 | 1675 | 2600 | 3652 | 2338 |
3,3*6,5 | 2700 | 3015 | 1814 | 3080 | 3961 | 2532 |
Другие размеры доступны по запросу.