штат: | |
---|---|
Описание продукта
Электрогидравлический рулевой механизм с плунжерным поршнем для яхты
Вилко-рулевое толкающее устройство заставляет плунжерный плунжер совершать возвратно-поступательные движения в цилиндре, а затем через вилкообразный выход румпеля.Цилиндр, который мы приняли, использует уплотнительное кольцо руля V-типа.Это толкающее устройство руля отличается простой конструкцией, надежной работой, простотой обслуживания и хорошим выходным крутящим моментом.
Гидравлический рулевой механизм состоит из рулевого механизма, системы питания и системы управления.
Тип Marin Рулевой механизм:
1. Четырехцилиндровый гидравлический рулевой механизм.
2. Гидравлический рулевой механизм вилочного типа (двухцилиндровый)
3. Цилиндр поворота/наклона
4. Ротационная рулевая рейка
Варианты пилотного типа для системы управления:
1. Последующий пилотный проект
2. Автопилот
3. Аварийный ручной пилот
4. Пилот двигателя
Время и мощность рулевого управления: в соответствии с правилами SOLAS или лучше в соответствии с требованиями заказчика.
В данном случае система рулевого управления состоит из рулевого механизма плунжерного цилиндрового типа, двух мотопомп, запасного маслобака, пульта управления и пуско-сигнализационных коробок.
В середине бойка расположен цилиндрический штифт, а на внешней крышке штифта расположен квадратный скользящий блок.При движении ударника ползунок вращается вокруг цилиндрического штифта и скользит в вильчатом конце румпеля.
Вилочный тип имеет те же характеристики крутящего момента, что и крестовина, но боковая нагрузка воспринимается бойком без направляющей пластины.Структура проста, а обработка и разборка удобны.
Крейцкопф заменен вилкой переключения, а расстояние R от оси бойка до оси баллера руля.Его можно уменьшить на 26%, а также уменьшить максимальный ход бойка, площадь пола уменьшить на 10-15% по сравнению с траверсой, а вес уменьшить примерно на 10%.
Модель | Крутящий момент | руль Сдвиг Time | Чрезвычайная ситуация Способ |
DYA | (КН.М) | (С) | |
DYA | 10-16 | ≤20.12.28 | Чрезвычайная ситуация способ для сплава по реке: 8-16КН.М:энергия хранилище устройство 20-200КН.М:DC двигатель насос станции Чрезвычайная ситуация способ для морской: 8-1000КН.М Рука насос |
DYA | 25-30 | ≤20.12.28 | |
DYA | 30-40 | ≤20.12.28 | |
DYA | 50 | ≤20.12.28 | |
DYA | 63 | ≤20.12.28 | |
DYA | 75-100 | ≤20.12.28 | |
DYA | 125-160 | ≤20.12.28 | |
DYA | 200 | ≤20.12.28 | |
DYA | 250-320 | ≤20/28 | |
DYA | 350 | ≤20/28 | |
DYA | 400-500 | ≤28 | |
DYA | 500-600 | ≤28 | |
DYA | 700 | ≤28 | |
DYA | 800 | ≤28 | |
DYA | 1000 | ≤28 |
Может быть предложено больше электрогидравлического рулевого механизма с поршневой вилкой, пожалуйста, свяжитесь с нами для получения более подробной информации.