PусскийPусский

Новости

Вы здесь: Дом » Продукты » Морское палубное оборудование » Рулевой механизм » Электрогидравлический рулевой механизм с плунжерным поршнем для яхты

Продукт

loading

Поделиться с:
facebook sharing button
twitter sharing button
line sharing button
wechat sharing button
linkedin sharing button
pinterest sharing button
sharethis sharing button

Электрогидравлический рулевой механизм с плунжерным поршнем для яхты

Торговая марка: Deyuan Marine
Цилиндр: V-образное уплотнительное кольцо руля направления
Крутящий момент: 10~1000кН.м
Время переключения: ≤12/20/28 с
Привод: Электрогидравлический
Сертификат: CCS
Преимущества: Простой, надежный, хороший выходной крутящий момент
штат:

Описание продукта

Электрогидравлический рулевой механизм с плунжерным поршнем для яхты


Вилко-рулевое толкающее устройство заставляет плунжерный плунжер совершать возвратно-поступательные движения в цилиндре, а затем через вилкообразный выход румпеля.Цилиндр, который мы приняли, использует уплотнительное кольцо руля V-типа.Это толкающее устройство руля отличается простой конструкцией, надежной работой, простотой обслуживания и хорошим выходным крутящим моментом.


Гидравлический рулевой механизм состоит из рулевого механизма, системы питания и системы управления.


Тип Marin Рулевой механизм:

1. Четырехцилиндровый гидравлический рулевой механизм.

2. Гидравлический рулевой механизм вилочного типа (двухцилиндровый)

3. Цилиндр поворота/наклона

4. Ротационная рулевая рейка


Варианты пилотного типа для системы управления:

1. Последующий пилотный проект

2. Автопилот

3. Аварийный ручной пилот

4. Пилот двигателя

Рулевой механизм вилочного типа 1-DEYUAN MARINE


Время и мощность рулевого управления: в соответствии с правилами SOLAS или лучше в соответствии с требованиями заказчика.


В данном случае система рулевого управления состоит из рулевого механизма плунжерного цилиндрового типа, двух мотопомп, запасного маслобака, пульта управления и пуско-сигнализационных коробок.


В середине бойка расположен цилиндрический штифт, а на внешней крышке штифта расположен квадратный скользящий блок.При движении ударника ползунок вращается вокруг цилиндрического штифта и скользит в вильчатом конце румпеля.

Рулевой механизм вилочного типа2-DEYUAN MARINE


Вилочный тип имеет те же характеристики крутящего момента, что и крестовина, но боковая нагрузка воспринимается бойком без направляющей пластины.Структура проста, а обработка и разборка удобны.

Крейцкопф заменен вилкой переключения, а расстояние R от оси бойка до оси баллера руля.Его можно уменьшить на 26%, а также уменьшить максимальный ход бойка, площадь пола уменьшить на 10-15% по сравнению с траверсой, а вес уменьшить примерно на 10%.


Модель Крутящий момент руль  Сдвиг  Time Чрезвычайная ситуация  Способ
DYA (КН.М) (С)
DYA 10-16 ≤20.12.28 Чрезвычайная ситуация  способ  для сплава по реке:
8-16КН.М:энергия  хранилище  устройство    
20-200КН.М:DC  двигатель  насос  станции
Чрезвычайная ситуация  способ  для  морской:
8-1000КН.М  Рука  насос
DYA 25-30 ≤20.12.28
DYA 30-40 ≤20.12.28
DYA 50 ≤20.12.28
DYA 63 ≤20.12.28
DYA 75-100 ≤20.12.28
DYA 125-160 ≤20.12.28
DYA 200 ≤20.12.28
DYA 250-320 ≤20/28
DYA 350 ≤20/28
DYA 400-500 ≤28
DYA 500-600 ≤28
DYA 700 ≤28
DYA 800 ≤28
DYA 1000 ≤28

Может быть предложено больше электрогидравлического рулевого механизма с поршневой вилкой, пожалуйста, свяжитесь с нами для получения более подробной информации.

на: 
под: 
Запрос продукта
Позвоните нам
+86-756-8301004
Скайп: Дэюаньмарин
WhatsApp: +86-133 266 33 115
Электронная почта: admin@deyuanmarine.com