Рулевой механизм лопасти 500КН.М морской гидравлический роторный с сертификатом БВ

Рулевой механизм лопасти 500КН.М морской гидравлический роторный с сертификатом БВ

Роторно-лопастной гидравлический рулевой механизм в основном состоит из рулевого механизма поворотного фургона, двух масляных насосов, моторных агрегатов и топливного бака.Рулевой механизм этой серии имеет компактную конструкцию, небольшую площадь основания и простую установку;максимальный угол поворота до ± 65°, широко используется в нереактивных районах, на морских судах.Система вращающихся лопастей работает путем подачи давления в отсеки, образованные между статором, прикрепленным к конструкции корабля, и ротором, прикрепленным к баллеру руля.На роторе имеется две или три лопасти, а на статоре такое же количество лопастей, образующих отсеки.Когда требуется рулевое усилие, в соответствующих отсеках повышается давление.Давление воздействует на неподвижные лопасти и толкает ротор (и баллер руля) в нужном направлении.  

В зависимости от типа привода, эта серия роторно-лопастных рулевых механизмов представляет собой электронное управление, управление насосом и т. Д., Мы можем поставить рулевой механизм с крутящим моментом до 500 кН. М, мы также можем принять заказ на заказ в соответствии со спецификацией заказчика.

Все наши морские рулевые механизмы могут иметь морские сертификаты, такие как CCS, ABS, DNV, BV, RINA, BKI и т.д.