PусскийPусский

Новости

Вы здесь: Дом » Продукты » Морское экипировочное оборудование » Морские покрытия » Корабельные покрытия » H53-201 Морское эпоксидное покрытие балластных цистерн

Продукт

loading

Поделиться с:
facebook sharing button
twitter sharing button
line sharing button
wechat sharing button
linkedin sharing button
pinterest sharing button
sharethis sharing button

H53-201 Морское эпоксидное покрытие балластных цистерн

Бренд: DEYUAN MARINE
Товар: Краска для балластных цистерн для корабля
Тип: H53-201
Финиш: Мэтт
Цвет: красный/серый
Срок годности: 12 месяцев
Соотношение смешивания: 3:1 по объему/4,3:1 по массе.
Точка вспышки: >31℃
Содержание ЛОС:< 230 г/л
штат:

Описание продукта

H53-201 Морское эпоксидное покрытие балластных цистерн


Введение продукта:

H53-201 — двухкомпонентное прочное эпоксидное антикоррозионное покрытие, специально разработанное для защиты балластных цистерн морской воды на всех типах судов. Он обеспечивает исключительную коррозионную стойкость и одобрен CCS в соответствии с резолюцией IMO MSC.215(82) для Стандарта производительности защитных покрытий (PSPC), что обеспечивает полное соответствие международным нормам для специальных балластных цистерн для морской воды. Покрытие также подходит для применения при низких температурах, обеспечивая гибкость в различных климатических условиях. Благодаря содержанию летучих органических соединений менее 230 г/л он сочетает в себе высокую производительность и экологическую ответственность.


Краска имеет высокое содержание сухих веществ (72% ± 2%), что позволяет эффективно создавать пленку с меньшим количеством слоев. При высыхании образует матовую поверхность и демонстрирует отличную адгезию к правильно подготовленным стальным основаниям. Как и все покрытия на эпоксидной основе, H53-201 может мелеть при длительном воздействии ультрафиолетового излучения, но это не ухудшает его антикоррозионные свойства внутри балластных цистерн.


Предполагаемое использование:

Это покрытие предназначено для использования в балластных цистернах с морской водой на борту всех типов судов. Он подходит для новых строительных проектов, а также для технического обслуживания, ремонта и доработки на борту во время эксплуатации, обеспечивая длительную защиту в высококоррозионной среде балластных цистерн.


Смешивание и применение:

Продукт поставляется в соотношении 3:1 по объему (4,3:1 по массе). Индукционный период не требуется. Для масштабных работ рекомендуется безвоздушное распыление с размером сопла 0,38–0,53 мм и выходным давлением не менее 17 МПа. Возможно также распыление воздухом с размером сопла 2,0–3,0 мм и минимальным давлением 0,4 МПа. Нанесение кистью или валиком приемлемо только для небольших участков подкраски. Разбавитель (HX‑501) обычно не рекомендуется использовать; при крайней необходимости оно не должно превышать 5% от общего объема. Очистку оборудования следует выполнять с помощью HX‑501.


Толщина пленки и теоретическое покрытие:

ПараметрМинимумСтандартныйМаксимум
Толщина сухой пленки (DFT)100 мкм160 мкм320 мкм
Толщина влажной пленки (WFT)139 мкм222 мкм444 мкм
Теоретический охват7,2 м²/л4,5 м²/л2,2 м²/л


Данные по сушке и перекрытию:

Параметр-5℃5℃15℃25℃35℃
Сухая на ощупь6 часов4 часа3 часа2 часа1 час
Жесткий сухой36 часов24 часа24 часа20 часов16 часов
Жизнеспособность6 часов4 часа3 часа2 часа1 час
Перекрытие - Мин.36 часов24 часа24 часа20 часов16 часов
Перекрытие - Макс.14d10d10d7d5d


Подготовка поверхности:

Правильная подготовка поверхности имеет важное значение и должна соответствовать резолюции ИМО MSC.216(82) (PSPC) для специальных балластных цистерн с морской водой. Все поверхности необходимо очистить пресной водой под высоким давлением или промыть пресной водой для удаления растворимых солей и загрязнений. Для новостроек требуется пескоструйная очистка до степени Sa2,5 (GB/T 8923.1‑2011), а сварные швы зачищаются до степени St3 с использованием электроинструментов. Покрытие следует наносить до того, как произойдет окисление; в противном случае необходима повторная очистка. Для ремонта и бортового обслуживания механически очистите зону ремонта до P St3 или отпескоструйте до P Sa2,5 (GB/T 8923.2-2008) и отшлифуйте окружающие края, чтобы свести к минимуму перекрытие.


Ограничения применения:

Отверждение является неполным при температуре ниже -5°C; Для достижения наилучших результатов температура окружающей среды должна быть выше 5°C. Нанесение следует продолжать только при относительной влажности ниже 85% и температуре основания как минимум на 3°C выше точки росы. Избегайте длительного вдыхания паров растворителей и тумана краски и избегайте контакта с кожей/глазами. Во время использования необходимо соблюдать достаточную вентиляцию и противопожарные меры.


Хранение и упаковка:

Хранить в прохладном, сухом, хорошо проветриваемом помещении, вдали от прямых солнечных лучей, источников тепла и открытого огня. Контейнеры должны оставаться плотно закрытыми. Срок годности составляет минимум 12 месяцев при температуре 25°C (при условии повторной проверки). Упаковка: Часть А – 22,7 кг/15 л в канистре 20 л; Часть Б – 5,3 кг/5 л в таре емкостью 6 л. Температура вспышки: Часть A >31°C, Часть B >29°C, смешанная краска >31°C.

предыдущий: 
следующий: 
Запрос продукта

сопутствующие товары

Позвоните нам
+86-756-8301004
Скайп: Дэюаньмарин
WhatsApp: +86-133 266 33 115
Электронная почта: admin@deyuanmarine.com