| штат: | |
|---|---|
Описание продукта
Горелка для тяжелого мазута серии HZY
Введение продукта:
Горелка для тяжелого топлива серии Marine HZY представляет собой высокопроизводительную интегрированную систему сгорания, специально разработанную для морского применения. Эта серия, разработанная для эффективного сжигания тяжелого топлива (HFO) и легкого дизельного топлива, идеально подходит для судовых котлов, мусоросжигательных заводов и нагревателей термомасляного топлива. Благодаря использованию передовой технологии сгорания и прочной моноблочной конструкции он обеспечивает надежную, экологичную и высокоэффективную работу в сложных морских условиях.
Основные преимущества:
1. Высокая эффективность: обеспечивает выдающуюся эффективность сгорания более 99%. Система спроектирована так, чтобы генерировать максимальную мощность сгорания даже при более низком давлении подачи топлива. Кроме того, высокоэффективный вентилятор идеально сочетается с двигателем малой мощности для эффективного преодоления высокого противодавления в печи.
2. Экономия энергии: используются передовые технологии сгорания и оптимизированные конфигурации. Минимизируя потери и отходы от производства энергии до потребления, она обеспечивает экономное и рациональное использование энергии.
3. Защита окружающей среды: Все показатели выбросов строго соответствуют европейским стандартам. Разработанный с учетом экологической ответственности, он служит отличным помощником в координации деятельности человека с охраной окружающей среды.
Технические характеристики:
| Модель | Применимое топливо | Диапазон мощности | Расход топлива (кг/ч) | Основной источник питания | Режим управления | Мощность нагревателя, кВт | Мощность двигателя (кВт) | Макс. Рабочий ток двигателя (А) | Вес горелки (кг) | Размеры упаковки ДxШxВ (мм) |
| HZY05c | Легкое дизельное топливо/тяжелое масло 60# | 310~1190кВт 267~1023Мкал/ч | 28~106 | 3x380 В/N/PE 50 Гц или 3x440 В/N/PE 60 Гц | Двухступенчатый | 4.5 | 1.5 | 3.4 | 120 | 1050×850×750 |
| HZY07b(к/д) | 675~1905кВт 581~1638Мкал/ч | 60~170 | Двухступенчатое/скользящее двухступенчатое/пропорциональное регулирование | 13,2/13,8 | 3 | 6.4 | 140 | 1350×1000×1000 | ||
| HZY08b(к/д) | 845~2740кВт 727~2356Мкал/ч | 75~244 | 13,2/13,8 | 4 | 8.7 | 150 | 1350×1000×1000 | |||
| HZY08/2b(к/д) | 675~2860кВт 580~2460Мкал/ч | 60~254 | 13,2/13,8 | 5.5 | 11.2 | 150 | 1350×1000×1000 | |||
| HZY09b(к/д) | 900~2980кВт 774~2563Мкал/ч | 80~265 | 13,2/13,8 | 7.5 | 15 | 190 | 1500×1100×1100 | |||
| HZY10b(е) | 1125~4525кВт 968~3892Мкал/ч | 100~403 | Скользящая двухступенчатая/пропорциональная регулировка | 13.8 | 10 | 21 | 200 | 1500×1100×1100 | ||
| HZY11b(е) | 1575~5240кВт 1355~4511Мкал/ч | 140~466 | 22.4 | 12 | 23.8 | 210 | 1500×1100×1100 | |||
| HZY12b(е) | 1460~6170кВт 1257~5132Мкал/ч | 130~549 | 22.4 | 13.5 | 25.5 | 260 | 1550×1300×1250 | |||
| HZY15b(е) | 2025~8750кВт 1741~7525Мкал/ч | 180~778 | 22.4 | 15 | 28.7 | 350 | 2250×1300×1550 | |||
| HZY16b(е) | 2025~10900кВт 1741~9374Мкал/ч | 180~970 | 30 | 22 | 42.2 | 380 | 2250×1300×1550 |
Рисунок 1:

Рисунок 2:

Основная таблица конфигурации:
| Элемент | HZY05 | HZY07 | HZY08 | HZY08/2 | HZY09 | HZY10 | HZY11 | HZY12 | HZY15 | HZY16 |
| Контроллер (Сименс) | ЛАЛ₂... /LOK16... | |||||||||
| Серводвигатель (Сименс) | СКВН70... | SQN70.…/SQM10…. | КВМ10... | |||||||
| Детектор пламени (Сименс) | QRB1/RAR9 | |||||||||
| Вентиляторный двигатель (Хофамат) | 1,5 кВт | 3кВт | 4кВт | 5,5 кВт | 7,5 кВт | 10кВт | 12кВт | 13,5 кВт | 15кВт | 22кВт |
| Реле давления воздуха (навоз) | LGW50A2P (опции) | |||||||||
| Электромагнитный клапан жидкого топлива (Parker) | 121К2423/121К9321/321Х2322/121Г2320 | |||||||||
| Масляный насос высокого давления (Suntec) | Е4/Е7 | Е7/ТА2 | Е7/ТА3 | ТА3 | ТА4 | Т2 | Т3 | Т3 | ||
| Пропорциональный контроллер (ПМА) | KS40-1(Опции) | |||||||||
| Трансформатор зажигания (Хофамат) | ХТ-14 | |||||||||
Приложения:
Эта серия горелок, в основном используемая в качестве оборудования для предотвращения загрязнения на судах, идеально подходит для морских мусоросжигательных заводов, судовых котлов и других бортовых систем сжигания тяжелого топлива, требующих высокой надежности, строгого соблюдения экологических требований и гибкости в выборе топлива.