Pусский 
 |
Описание продукта
Горелка среднего распыления серии HZYJ
Введение продукта:
Горелка среднего распыления серии Marine HZYJ представляет собой высокопроизводительную и мощную систему сгорания, специально разработанную для морского применения. В отличие от традиционных механических струйных горелок, в этой серии используется передовая технология среднего распыления (обычно пар или сжатый воздух) для идеального распыления высоковязкого топлива, такого как легкое дизельное топливо и тяжелое масло № 200. Это обеспечивает полное сгорание, исключительную надежность и строгое соблюдение экологических требований, что делает его идеальным выбором для судовых котлов, мусоросжигательных заводов и термомасляных обогревателей.
Основные преимущества:
1. Высокая эффективность: обеспечивает выдающуюся эффективность сгорания более 99%. Оптимизированная конструкция обеспечивает максимальную мощность сгорания даже при более низком давлении подачи топлива. Кроме того, высокоэффективный вентилятор идеально сочетается с двигателем малой мощности для эффективного преодоления высокого противодавления в печи.
2. Экономия энергии: используются передовые технологии сгорания и оптимизированные конфигурации. Минимизируя потери и отходы от производства энергии до потребления, она обеспечивает экономное и рациональное использование энергии.
3. Защита окружающей среды: Все показатели выбросов строго соответствуют европейским стандартам. Разработанный с учетом экологической ответственности, он служит отличным помощником в координации деятельности человека с охраной окружающей среды.
4. Усовершенствованное распыление среды: оснащено специальным электромагнитным клапаном распыления среды Parker и топливными пневматическими клапанами Burkert, обеспечивающими точный контроль распыляемой среды для превосходного сгорания тяжелого масла.
Технические характеристики:
| Модель | Применимое топливо | Диапазон мощности | Расход топлива (кг/ч) | Основной источник питания | Режим управления | Мощность нагревателя (кВт) | Мощность двигателя (кВт) | Макс. Рабочий ток двигателя (А) | Вес горелки (кг) | Размеры упаковки ДxШxВ (мм) |
| HZYJO8b(е) | Легкое дизельное топливо / тяжелое масло 200# | 845~2740кВт 727~2356Мкал/ч | 75~244 | 3x380 В/N/PE 50 Гц или 3x440 В/N/PE 60 Гц | Скользящая двухступенчатая/пропорциональная регулировка | 13,2/13,8 | 4 | 8.7 | 180 | 1300×1200×1000 |
| HZYJ08/2b(е) | 675~2860кВт 580~2460Мкал/ч | 60~254 | 13,2/13,8 | 5.5 | 11.2 | 180 | 1300×1200×1000 | |||
| HZYJ09b(е) | 900~2980кВт 774~2563Мкал/ч | 80~265 | 13,2/13,8 | 7.5 | 15 | 240 | 1650×1350×1150 | |||
| HZYJ10b(е) | 1125~4525кВт 968~3892Мкал/ч | 100~403 | 13.8 | 10 | 21 | 230 | 1650×1350×1150 | |||
| HZYJ11b(е) | 1575~5240кВт 1355~4511Мкал/ч | 140~466 | 22.4 | 12 | 23.8 | 240 | 1650×1350×1150 | |||
| HZYJ12b(е) | 1460~6170кВт 1257~5132Мкал/ч | 130~549 | 22.4 | 13.5 | 25.5 | 290 | 1750×1350×1150 | |||
| HZYJ15b(е) | 2025~8750кВт 1741~7525Мкал/ч | 180~778 | 22.4 | 15 | 28.7 | 380 | 2250×1550×1550 | |||
| HZYJ16b(е) | 2025~10900кВт 1741~9374Мкал/ч | 180~970 | 30 | 22 | 42.2 | 410 | 1650×1350×1150 |
Рисунок:
Основная таблица конфигурации:
| Элемент | HZYJ08 | HZYJ08/2 | HZYJ09 | HZYJ10 | HZYJ11 | HZYJ12 | HZYJ15 | HZYJ16 |
| Контроллер (Сименс) | ЛФЛ1.../ЛГК16... | |||||||
| Серводвигатель (Сименс) | КВМ10... | |||||||
| Детектор пламени (Сименс) | QRA2 | |||||||
| Вентиляторный двигатель (Хофамат) | 4кВт | 5,5 кВт | 7,5 кВт | 10кВт | 12кВт | 13,5 кВт | 15кВт | 22кВт |
| Реле давления воздуха (навоз) | LGW50A2P | |||||||
| Электромагнитный клапан зажигания (Parker) | 221Г23 | |||||||
| Электромагнитный клапан жидкого топлива (Parker) | 2000А/2000Б | |||||||
| Электромагнитный клапан распыления среднего размера (Parker) | 121В5163 | |||||||
| Топливный насос (хофамат) | Соответствующий винтовой насос для жидкого топлива (опция) | |||||||
| Пропорциональный контроллер (ПМА) | KS40-1 (опционально) | |||||||
| Трансформатор зажигания (Хофамат) | ХТ-14 | |||||||
Приложения:
Эта серия горелок, в основном используемая в качестве оборудования для предотвращения загрязнения на судах, идеально подходит для морских мусоросжигательных заводов, судовых котлов и других бортовых систем сжигания тяжелого топлива, требующих высокой надежности, строгого соблюдения экологических требований и гибкости в выборе топлива.
