Pусский 
 |
Описание продукта
Сепаратор льяльных вод 0,1 м3/ч, 15 ppm
Введение продукта:
Сепаратор льяльных вод серии DY на 15 ppm — это высокотехнологичное изделие для защиты морской окружающей среды, разработанное и спроектированное в строгом соответствии с IMO MEPC.107(49) — «Пересмотренные рекомендации и спецификации для оборудования для предотвращения загрязнения льяльных вод машинного пространства судов».
Эта установка способна эффективно отделять широкий спектр судового топлива, включая остатки тяжелой нефти высокой плотности и их эмульгированные смеси, гарантируя, что содержание нефти в сбрасываемых сточных водах остается постоянно ниже 15 частей на миллион.
Сепаратор льяльных вод серии DY на 15 ppm полностью соответствует:
*GB3552-2018 – «Стандарт сброса загрязнителей воды с судов» (Национальный стандарт Китая).
*IMO MARPOL 73/78 – «Международная конвенция по предотвращению загрязнения с судов», с поправками, Приложение I, Правило 14 (Специальные требования к нефтяным остаткам).
*IMO MEPC.107(49) – «Пересмотренные руководящие принципы и спецификации для оборудования для предотвращения загрязнения льяльных вод машинных помещений».
Руководство по выбору сепаратора льяльных вод:
| Модель | Емкость | Максимальная валовая вместимость судна |
| ДИ-0.1 | 0,1 м³/ч | 400ГТ |
Технические характеристики:
| Емкость | (м³/ч) | 0.1 |
| Напряжение | Настраиваемый | 220 В переменного тока/380 В/415 В/440 В переменного тока |
| Давление | Нормальный (МПа) | 0.03 |
| Конструкция (МПа) | 0.3 | |
| Соответствующий насос | Модель | ДЗ-100 |
| Мощность (кВт) | 0.12 | |
| Устройство сигнализации трюмной воды | Конфигурация | ХОС-01 |
| Режим управления | Конфигурация | Авто/Ручной |
| Метод сброса масла | Конфигурация | Авто/Ручной |
| Габаритные размеры | Хм) | 1100 |
| А (мм) | 570 | |
| Б (мм) | 610 | |
| Установочные размеры | С (мм) | 480 |
| Д (мм) | 470 | |
| Масса | (кг) | 120 |
Контурный рисунок:
Принципиальная схема системы:
Преимущества продукта:
Сепаратор льяльных вод серии DY на 15 ppm разработан не только для удовлетворения чрезвычайно высоких стандартов сброса, но и для полного удовлетворения практических потребностей судовладельцев и верфей. Такая философия дизайна дает следующие преимущества:
1. Высокая точность разделения и эффективность очистки – содержание масла в сточных водах постоянно поддерживается ниже 15 частей на миллион.
2.Универсальность в применении – способна очищать все виды нефтесодержащих загрязнений из льяльных вод машинных помещений, в том числе различные виды топлива и их эмульгированные смеси, которые могут перевозиться на борту.
3. Высокий уровень автоматизации и удобство эксплуатации – оснащен автоматическим контролем слива масла, автоматическим контролем температуры и защитными устройствами. Не требует повторной промывки, срок службы более 1 года.
4. Встроенное устройство сигнализации льяльных вод на 15 ppm – автоматически отображает содержание выходящего масла в режиме реального времени. В случае превышения лимита в 15 ppm система автоматически подает сигнал тревоги, рециркулирует воду обратно в трюмный танк и записывает это событие.
5. Комплексная функция записи данных – устройство сигнализации записывает дату, время, состояние тревоги и рабочее состояние сепаратора льяльных вод. Емкость хранилища данных позволяет хранить записи не менее 18 месяцев и способна отображать и распечатывать отчеты, необходимые для официальных проверок.
6.Компактная конструкция – небольшая занимаемая площадь, легкий вес, простота установки и обслуживания.
7. Полный комплект запасных частей и аксессуаров, а также высококачественное и эффективное послепродажное обслуживание.
