19-F Компас-ретранслятор пеленга

Обзор

Азимутальный компас используется для указания направления носа корабля, а упомянутое здесь направление носа корабля (направление носа) также известно как курс, который определяется электрическим компасом и передается электрически относительно географического северного направления корабля. носовая и кормовая линия независимо от места установки электрокомпаса.Направление носовой и кормовой линий относительно геомагнитного севера определяется магнитным компасом и передается электрически независимо от места установки магнитного компаса.У азимутального компаса 19-F есть два способа указания курса: аналоговый (циферблатный) дисплей и цифровой дисплей.Яркость подсветки монитора регулируется кнопками на боковой стороне корпуса.

Руководство пользователя

В данное руководство пользователя входит описание открытия и закрытия азимутального компаса, а также символы, которые могут появляться на цифровом дисплее во время использования.Руководство по установке и первоначальной эксплуатации. Руководство по техническому обслуживанию и бортовому ремонту. Объяснение устройства, принципа работы и технических данных компаса.

1. Открытие и закрытие азимутального компаса.

Пояснения к символам управления

Статус работы обозначается символами в руководстве по эксплуатации:

Открытый азимутальный компас

Включите питание, и азимутальный компас начнет работать.Как только азимутальный компас получает информацию о курсе от компаса, его цифровой дисплей точно отображает курс и автоматически выполняет синхронизацию шкалы, чтобы правильно указать фактический курс судна.

Закройте азимутальный компас

Отключите питание азимутального компаса.

2. Техническое обслуживание и ремонт

Будь то плановое обслуживание компаса направления или ремонт компаса направления, если дисплей хаотичен, замените весь блок.

2.1 Поиск неисправностей:

2.2 Ремонт

Компас в таком положении не подлежит ремонту и может быть заменен только целиком.

3. Устройство азимутального компаса

3.1 Жилье

Корпус запрессован литым алюминием, а блок балансира прикреплен к нижней части корпуса.Кабель входит снизу корпуса.На внутренней стороне поверхностного стекла имеется шкала 360°, а относительное направление корпуса (угол корабля) цели можно получить по азимутометру.Кнопка регулировки расположена на правой стороне корпуса.

3.2 Фиксированная плата и плата компаса направления

Шаговый двигатель установлен в центре на неподвижной пластине, а аналоговый циферблат установлен непосредственно на валу шагового двигателя.Неподвижная плата и печатная плата азимутального компаса установлены на корпусе через стойки.Печатная плата оснащена необходимыми электронными устройствами.

Кроме того, печатная плата также оснащена 7-сегментной светодиодной трубкой Nixie для 4-битной индикации курса и 18 светодиодами SMD для освещения.

4.Технические данные

4.1 Размер и вес

Размеры: см. габаритную схему. Вес: примерно 11 кг.

4.2 Механические параметры

Разрешение: 0,1°

Точность считывания: ≤ 0,5 °

Уровень защиты: IP56

4.3 Электрические параметры

Напряжение: 24 В постоянного тока

Потребляемая мощность: около 6 Вт

Последовательный интерфейс заголовка: RS422 или RS232 (NMEA)

4.4 Другие параметры

Температура окружающей среды: -25 ℃ до+70 ℃

4.5 интерфейс NMEA

Порт RS422: 4800 бод

1 стартовый бит, 1 стоповый бит, без проверки полярности

Время цикла 120 мс

(Отправляемая информация соответствует стандарту NMEA-0183 версии 2.00)

Заявление соответствует стандарту NMEA2.0 (IEC 61162-1):

$xxHDT, ххх.х, Т*см

$ ххХДМ, ххх.х, Т*см

$xxxHDG, ххх.х,,, * куб.см

Среди них: ххх.Икс: значение курса компаса в градусах

*Копия: Шестнадцатеричная контрольная цифра (00 FF)

: Входить

: Двигаться

Если вам нужен этот продукт, пожалуйста, свяжитесь с Deyuan Marine.