В Гуанчжоу произошел несчастный случай с пилотом на веревочной лестнице

Эта середина осени, неспокойная для летчиков!

Причина в новостях из Гуанчжоу!

Проблема такая:

Во время Праздника середины осени лоцман в порту Гуанчжоу вывел «NOSHIRIII» из порта.Во время отправления 2200 на якорную стоянку горы Гуйшань в Гуанчжоу, лоцманский трап произошел разрыв.Пилот упал с высоты 8 метров на лоцманскую палубу.К счастью, пилот был подключен под лоцманский трап.Пилоты пилотов взяли на себя и сыграли большую буферную работу, чтобы спасти свои жизни.

По результатам предварительного обследования у летчика перелом левого плеча и несколько ушибов мягких тканей.Текущая ситуация стабильная, угрозы жизни нет.Также ранены два матроса лоцманского катера.Круг сейчас застрял у моря.

Когда проблема вышла, сразу вызвало бурю негодования в отрасли.

С одной стороны, все здороваются с пострадавшими коллегами.

С другой стороны, они хвалили двух героических моряков.

В Сине пилоты проводят углубленный обмен информацией о безопасности лоцманские трапы.

Некоторые люди думают, что:

Пилоты сначала знают, каковы их требования.

Скажи нет несоответствующему поведению

Некоторые люди думают, что:

Примите комплексные меры, уменьшите высоту подъема и время нахождения на лестнице.

Некоторые люди думают, что:

Пилотная лестница авария по технике безопасности, чтобы привлечь внимание всей отрасли, реакция всего народа

Deyuan Marine резюмировала инцидент:

1. Похвалить моряков, спасших лоцмана

Оба пилота порта Гуанчжоу несут ответственность за двух моряков.Моряки очень самоотверженные и молодцы.На этот раз вы можете спасти себя!Моряки на лоцманской лодке обычно оснащены портом, но профессиональному духу стоит учиться у двух моряков.Эти два моряка — великие моряки, которые обеими руками подняли жизнь лоцмана.И семья за ним.Соответствующие подразделения должны воздать двум матросам большие заслуги и должным образом организовать их лечение, последующую работу и т. Д., Чтобы герой не беспокоился.

2. Соответствующим руководителям и подразделениям действительно следует обратить внимание на безопасность пилотов, особенно в плане профилактики.

В настоящее время в Китае всего 2264 пилота, и каждый год происходят несчастные случаи с травмами и смертью.Каждый отдел будет активно реагировать на инцидент, но управление и ранее существовавшая профилактика будут усиливаться.

3. Цена нарушения корабля слишком мала

Возьмите колесо NOSHIROIII.Если пилот упадет с высоты 1 метр и не получит травм, может быть простым процессом расследования, чтобы сообщить об этом в орган безопасности.

Даже прямое плавание не имеет никакого эффекта.Таким образом, цена нарушения корабля слишком мала, и многие люди будут небрежны в своей повседневной работе.

4. Защита законов и правил

Большинство действующих законов и постановлений о безопасности лоцманов, покидающих судно, выполняются одним предложением.Нет подробных положений, что очень неблагоприятно для защиты безопасности пилотов, особенно заранее.

5. О лоцманских катерах

Большинство лоцманов в Китае - лоцманы.Есть также буксиры и вертолеты.Хотя лоцманские катера быстрые, но слишком маленькие, на них влияет ветер и волны, а борт корабля низкий.Это также увеличивает высоту посадки.Буксир относительно неплох.Перегрузочные инструменты, но некоторые порты отправляли буксиры для подбора лоцманов случайным образом, что делает буксирного водителя и матроса неквалифицированными;вертолеты об этом не упоминают, потому что они используются меньше, а безопасность вызывает споры.Китай — страна с самым большим количеством пилотов в мире, но ни в одном из наших 45 лоцманских агентств нет самых продвинутых пилотов малых гидросамолетов с двумя корпусами.

Этот профессиональный лоцманский катер значительно повысит безопасность пилотов.У него более высокая посадочная платформа, с хорошей устойчивостью, высокой скоростью и маневренностью.Но почему он не используется???

Падение пилота на трапе было действительно удачным.Пилот и два матроса-героя получили ранения, но им ничего не угрожало.Но такого действительно не должно быть.Не знаю, сказал ли я, что это уместно.Если у вас есть высокие мнения или идеи, которые приветствуют ваш совет, вы можете получить лучшую идею и идеи, собирая идеи.!Я надеюсь, что вы можете дать комментарий и высказать свое мнение!

Независимо от этих взглядов

Также неважно, насколько эффективен этот способ

Но хотя бы

Это свидетельствует о том, что безопасность лоцманский трап привлек внимание всей индустрии.