Pусский 
 |
Описание продукта
Морской противотуманный звуковой сигнал типа WD-3
Введение продукта
Морской противотуманный звуковой сигнал типа WD-3 представляет собой высокопроизводительный пневматический противотуманный звуковой сигнал, разработанный для крупных судов длиной 200 метров и более. Разработанный в соответствии с международными правилами по предотвращению столкновений на море (COLREG), этот звуковой сигнал с приводом от сжатого воздуха обеспечивает исключительно мощный и проникающий низкочастотный звук, гарантируя, что ваше судно будет четко слышно на больших расстояниях в самых сложных условиях плохой видимости, таких как густой туман, сильный дождь или шторм.
WD-3 работает, используя сжатый воздух в качестве источника энергии, заставляя диафрагму вибрировать и издавать характерный резонансный тон. Эта пневматическая система известна своей высочайшей надежностью и способностью производить продолжительный, мощный звук, подавляющий окружающий шум, и идеально подходит для передачи сигналов на большие расстояния в неблагоприятных погодных условиях. В сочетании с дополнительным автоматическим контроллером противотуманной сирены (например, серии WDK) WD-3 может автоматически издавать различные кодированные звуковые сигналы, необходимые для навигации, предотвращения столкновений и операций в порту.
Модель WD-3, изготовленная из высококачественных, устойчивых к коррозии материалов, способна выдерживать самые суровые морские условия с минимальными требованиями к техническому обслуживанию. Он полностью соответствует Резолюции Международной морской организации (ИМО) A.1021 (26) и Международным правилам предотвращения столкновений судов на море (COLREG) 1972 года. Доступна сертификация классификационных обществ, таких как CCS, ZY и других.
Рисунок
Технические данные
| Тип | Номинальное напряжение | Мощность, потребляемая магнитным клапаном | DN | Давление воздуха | Диапазон слышимости | Уровень 1/3 октавной полосы на расстоянии 1 метр | Основная частота | Длина корабля | Потребление воздуха | Напряжение нагревателя | Мощность, потребляемая нагревателем | Масса |
| (округ Колумбия) | (Вт) | (мм) | (МПа) | (миля) | (дБ) | (Гц) | (м) | (м³/с) | (В) | (Вт) | (кг) | |
| ВД-1А | 220 110 24 | 45 | 25 | 1,0-0,7 | 1.0 | ≥130 | 250-700 | Л<75 | ≤8,3*10³ | 220 110 | 220 | 23 |
| ВД-2А | 1.5 | ≥138 | 130-350 | 75≤L<200 | 34 | |||||||
| ВД-3 | 2.0 | ≥143 | 70-200 | Л≥200 | ≤10*10-3 | 250 | 70 |
Ключевые особенности
*Экстремальная акустическая мощность: обеспечивает уровень звукового давления в 1/3-октавной полосе ≥143 дБ на расстоянии 1 метр, с дальностью слышимости 2 морских мили.
*Глубокий проникающий тон: диапазон центральных частот 70–200 Гц, обеспечивающий максимальное проникновение и распознавание на больших расстояниях.
*Пневматический режим: в качестве энергии используется сжатый воздух (1,0 МПа), приводящий в движение диафрагму для создания мощного и надежного звука.
*Низкое потребление воздуха: эффективная конструкция с расходом воздуха ≤8,3×10⁻³ м³/с.
*Работа в холодную погоду: оснащен дополнительным противообледенительным нагревателем (220 В переменного тока, 150 Вт) для обеспечения надежной работы в условиях мороза.
*Соответствие и сертификация: соответствует требованиям IMO и COLREG; Доступно с сертификатами CCS и других классификационных обществ.
*Универсальное применение: подходит для крупных судов длиной более 200 метров, включая грузовые суда, танкеры и сухогрузы, плавающие в открытых водах.
* Готовность к автоматической работе: может быть интегрирована с автоматическим контроллером противотуманных сигналов для запрограммированной подачи звукового сигнала.
Структурный чертеж
