Pусский 
 |
Описание продукта
Док/грузовой/морской масляный шланг
Введение продукта:
Морской масляный шланг — это высокопроизводительный гибкий резиновый шланг в сборе, предназначенный для безопасной и эффективной перекачки сырой нефти, нефтепродуктов и других углеводородных жидкостей в морской среде. Доступный в конфигурациях, подходящих для доков (причал-судно), грузовых операций (судно-судно / FPSO-танкер) и общего морского применения, этот тип шланга спроектирован так, чтобы выдерживать динамические напряжения волнового движения, приливных колебаний и движения судна. Независимо от того, используется ли морской масляный шланг на причале терминала, на FPSO или между танкерами во время перевалки STS (судно-судно), он соответствует международным стандартам по долговечности, безопасности и защите окружающей среды.
Параметры продукта:
| Трубка | НБР |
| Крышка | НБР, ЧР |
| Идеальная рабочая температура | -20℃ ~ 82℃ |
| Армирование | Высокопрочные ткани со спиральной стальной проволокой. |
| Фактор безопасности | 5:01 |
| Приложение | Мощный всасывающий и сливной док-шланг, разработанный специально для перекачки нефтепродуктов на танкеры, баржи и резервуары для хранения и обратно. |
| Характеристика | Уникальная конструкция конструкции, обеспечивающая превосходную гибкость. Внутренняя подкладка устойчива к содержанию ароматических веществ до 50%. Внешнее покрытие устойчиво к маслу, порезам, истиранию и озону. |
Спецификация Размеры:
| Размер | Внутренний диаметр | Рабочее давление | Длина |
| дюйм | мм | бар | m |
| 6 | 150 | 10~20 | 6~50 |
| 8 | 200 | 10~20 | 6~50 |
| 10 | 250 | 10~20 | 6~50 |
| 12 | 300 | 10~20 | 6~12 |
| 16 | 400 | 10~20 | 6~12 |
| 20 | 500 | 10~20 | 6~12 |
| Примечание: рабочее давление 19 бар и 21 бар, другие параметры по вашим требованиям. | |||
Ключевые особенности:
1. Прочная многослойная конструкция:
*Внутренняя трубка: маслостойкий синтетический каучук (NBR) – гладкий канал для высоких скоростей потока и минимальных потерь давления.
*Усиление: несколько слоев высокопрочного синтетического текстиля со встроенной спиральной стальной проволокой (для устойчивости к перегибам, работы в полном вакууме и защиты от разрушения).
*Внешнее покрытие: устойчивый к истиранию, озону и морской воде синтетический каучук (CR, CSM или аналогичный) – доступен в плавающем или неплавающем исполнении.
2. Номинальное давление и разрыв: давление разрыва обычно в 4–5 раз превышает рабочее давление. Рабочее давление: от 10 бар (150 фунтов на квадратный дюйм) до 21 бар (300 фунтов на квадратный дюйм) в зависимости от диаметра и применения.
3. Способность плавать (плавающий тип): встроенные поплавки из пенопласта с закрытыми порами или внешние поплавковые воротники обеспечивают положительную плавучесть (запас плавучести ≥ 15% в морской воде). Доступны неплавающие типы для использования на подводных лодках или на палубе.
4. Торцевые соединения: плавающие фланцы, цельные стальные муфты или резьбовые/виктаулические муфты.
