Pусский 
 |
Описание продукта
Магистральный шланг без воротников
Введение продукта:
Магистральный шланг без воротников — это легкий, не подверженный коррозии подводный шланг, разработанный для надежной перекачки сырой нефти, природного газа (ПГ) и сжиженного нефтяного газа (СНГ) в морских условиях. В отличие от традиционных конструкций с воротником, в этом шланге усиление концов достигается полностью за счет усовершенствования внутреннего материала — дополнительных текстильных слоев, более толстой внутренней оболочки и оптимизированной плотности спиральной проволоки — что устраняет необходимость во внешних металлических воротниках. В результате получается шланг, который дешевле, проще в обращении и невосприимчив к гальванической коррозии, что делает его предпочтительным выбором для подводных работ на мелкой и средней глубине, где преобладают умеренные динамические нагрузки.
Технические характеристики:
| Номинальный внутренний диаметр (мм) | Вес в воздухе (кг) | Внешний диаметр (мм) | Минимальный радиус изгиба | |||
| 9,1 м | 10,7 м | 12,2 м | A | B | m | |
| 150(6 дюймов) | 342/137 | 380/152 | 418/167 | 305 | 210 | 0,6 (2,0 дюйма) |
| 250(10 дюймов) | 639/272 | 712/299 | 785/326 | 415 | 320 | 1,0 (3,3 дюйма) |
| 300(12 дюймов) | 810/305 | 902/334 | 994/363 | 485 | 375 | 1,2 (4,0 дюйма) |
| 400(16 дюймов) | 1216/560 | 1359/619 | 1502/678 | 575 | 475 | 1,6 (5,3 дюйма) |
| 500(20 дюймов) | 1600/778 | 1792/858 | 1984/938 | 695 | 580 | 2,0 (6,6 дюйма) |
| 600(24 дюйма) | 2404/1180 | 2680/1309 | 2956/1438 | 810 | 700 | 2,4 (8,0 футов) |
Ключевые особенности:
1. Концевое усиление без воротника
Оба конца усилены встроенными внутренними слоями, а не внешними металлическими кольцами. Это обеспечивает надежное сопротивление выдергиванию без сложностей и веса механических зажимных устройств.
2. Нулевая гальваническая коррозия.
Поскольку металлические манжеты не подвергаются воздействию морской воды, риск гальванической коррозии отсутствует. Никаких расходных анодов, катодной защиты и периодической проверки воротника не требуется, что значительно сокращает долгосрочное техническое обслуживание.
3. До 15% легче
Отказ от хомутов из тяжелого металла снижает общий вес шланга на 10–15% по сравнению с эквивалентами с хомутами. Это снижает требования к грузоподъемности крана, упрощает погрузочно-разгрузочные работы и сокращает время монтажа.
4. Превосходный срок службы при усталости при изгибе
Без жестких металлических хомутов концы шлангов сохраняют естественную гибкость, более равномерно распределяя изгибающие напряжения. Это приводит к лучшей устойчивости к усталостному разрушению в динамических подводных средах с движением, вызванным волнами или колебаниями, вызванными током.
5. Проверенная устойчивость к гидростатическому разрушению
Разработан, чтобы выдерживать внешнее давление на глубине до 100 метров (можно настроить до 200 метров). Внутренне усиленные концы противостоят овализации и разрушению без внешней механической поддержки.
6. Полная средняя совместимость
*Сырая нефть: внутренняя оболочка из NBR – устойчива к углеводородам с содержанием ароматических веществ ≤50% по объему.
*Природный газ (ПГ): газонепроницаемые компаунды для гильз со сверхнизкой проницаемостью.
*СНГ: Специальная низкотемпературная резина, рассчитанная на работу от -50°C до +100°C и высокое давление паров.
7. Внешняя крышка морского класса
Внешнее покрытие из CSM (Hypalon®), CR (неопрен) или полиуретана – устойчиво к морской воде, морским водорослям, истиранию, УФ-излучению и озону. Гладкая черная отделка с дополнительной оранжевой спиральной полосой для видимости.
8. Настраиваемая плавучесть
Флотационный слой из пенопласта с закрытыми порами можно настроить для:
*Отрицательная плавучесть – устойчивое залегание дна.
*Нейтральная плавучесть – подвеска в середине воды для уменьшения верхнего натяжения.
*Положительная плавучесть – струны, плавающие на поверхности или вблизи поверхности.
9. Высокая пропускная способность
Гладкая бесшовная внутренняя оболочка поддерживает постоянные скорости потока до 21 м/с без эрозии или вибрации, вызванной турбулентностью.
