Применение надувных резиновых крыльев (типа Yokohama)

Применение надувного резинового крылаs

Надувное резиновое крыло, также известное как резиновое крыло Yokohama.

С момента своего изобретения в 1958 году он десятилетиями использовался в портах, доках и на морских операциях.С развитием судовых технологий и их превосходной эластичностью и износостойкостью надувные резиновые кранцы действуют как буферная среда и широко используются при перевозках между судами и при швартовке судов.

Надувные резиновые крылья делятся на подвесной тип, тип оболочки, тип подводной лодки и тип специальной оболочки.Каждый тип играет ключевую роль в обеспечении безопасности морских операций.

Надувные резиновые крылья Deyuan Marine полностью соответствуют стандарту ISO17357 и имеют различные спецификации и размеры, а также специальные требования к настройке для удовлетворения потребностей клиентов и различных условий применения.

Среда применения

1. Морские операции судно-судно

2. Доковые операции и стоянка судов.

3. Танкеры для нефти и природного газа.

4. Установка временного или постоянного объекта.

5. Защита здания морской платформы.

Базовая структура

1. Внешняя резина

Внешний слой надувного резинового крыла изготовлен из натурального каучука.Эта резина обладает высокой эластичностью и достаточной стойкостью к истиранию, чтобы защитить внутренний слой и слой синтетического корда от внешних воздействий и суровых погодных условий.

2. Синтетический шнур

Слой синтетического корда изготовлен из синтетической кордовой ткани, которая обладает лучшими антивозрастными свойствами и устойчивостью к давлению, чем синтетический холст и синтетические ремни.

3. Внутренняя резина

Внутренний слой предназначен для герметизации воздуха внутри крыла.

4. Предохранительный клапан и другие аксессуары.