| штат: | |
|---|---|
Описание продукта
Пятицилиндровый радиально-поршневой гидравлический двигатель
Введение продукта:
Модели XHBD7, XHBD8 и XHBD9 представляют собой вершину гидротехники для тяжелых условий эксплуатации, специально разработанные как силовые решения с большим рабочим объемом, низкой скоростью и большим крутящим моментом для самых требовательных морских условий. Созданные на основе прочной пятицилиндровой радиально-поршневой конструкции, эти двигатели обеспечивают исключительную вращательную силу и эксплуатационную надежность.
В отличие от стандартных гидравлических двигателей, пятицилиндровая радиально-поршневая конфигурация обеспечивает исключительно плавную работу, превосходный пусковой момент и отличную стабильность на низких скоростях. Независимо от того, установлена ли модель XHBD7/8/9 на массивных якорных лебедках, тяжелых швартовных лебедках или морских палубных кранах, она обеспечивает огромную мощность, необходимую для работы с экстремальными нагрузками, в то же время выдерживая коррозионные условия жизни на море под высоким давлением.
Габаритный чертеж:

Тип удлинения вала:

Параметры сплайна:

Примечание. Выше представлен контурный чертеж гидравлического двигателя XHBD8. Если вам нужно просмотреть чертежи других моделей, свяжитесь с нашим отделом продаж.
Технические характеристики:
| Модель XHBD7 | ||||||
| Параметр | 3600 | 4300 | 4700 | |||
| Теоретическое смещение (мл/об) | 3611 | 950 | 4298 | 1130 | 4663 | 1226 |
| Теоретический крутящий момент (Нм/МПа) | 575 | 151 | 684 | 180 | 742 | 195 |
| Номинальное давление (МПа) | 25 | 25 | 25 | |||
| Максимальное давление (МПа) | 35 | 35 | 35 | |||
| Макс. Скорость вращения (об/мин) | 280 | 500 | 250 | 450 | 220 | 380 |
| Максимальная мощность (кВт) | 300 | 260 | 300 | 260 | 300 | 260 |
| Модель XHBD8 | ||||||
| Параметр | 5000 | 6000 | 7000 | |||
| Теоретическое смещение (мл/об) | 5053 | 1330 | 6014 | 1582 | 7058 | 1857 |
| Теоретический крутящий момент (Нм/МПа) | 805 | 212 | 957.6 | 252 | 1123 | 296 |
| Номинальное давление (МПа) | 25 | 25 | 25 | |||
| Максимальное давление (МПа) | 35 | 35 | 35 | |||
| Макс. Скорость вращения (об/мин) | 220 | 350 | 200 | 320 | 180 | 300 |
| Максимальная мощность (кВт) | 350 | 300 | 350 | 300 | 350 | 300 |
| Модель XHBD9 | ||||||
| Параметр | 7700 | 8800 | 10000 | |||
| Теоретическое смещение (мл/об) | 7693 | 2308 | 8831 | 2650 | 10048 | 3014.4 |
| Теоретический крутящий момент (Нм/МПа) | 1225 | 368 | 1406 | 422 | 1600 | 480 |
| Номинальное давление (МПа) | 25 | 25 | 25 | |||
| Максимальное давление (МПа) | 35 | 35 | 35 | |||
| Макс. Скорость вращения (об/мин) | 180 | 280 | 160 | 260 | 140 | 240 |
| Максимальная мощность (кВт) | 400 | 350 | 400 | 350 | 400 | 350 |
Ключевые особенности и преимущества:
1. Большой диапазон рабочего объема: эти двигатели с рабочим объемом от 3600 мл/об до невероятных 10 000 мл/об обеспечивают огромную гидравлическую мощность, необходимую для сверхтяжелой морской техники.
2. Пятицилиндровая радиально-поршневая конструкция: гарантирует плавную передачу крутящего момента, уменьшает пульсацию и обеспечивает высокий механический КПД даже при экстремальных изменениях нагрузки.
3. Высокий выходной крутящий момент: теоретический крутящий момент агрегата варьируется от 575 Нм/МПа (XHBD7) до ошеломляющих 1600 Нм/МПа (XHBD9).
4. Прочная морская конструкция: оснащен стандартным фланцевым креплением, 2 основными масляными портами G1/2 дюйма и регулируемым портом управления G1/8 дюйма. Доступен со шпоночным пазом типа K, прямоугольным внешним шлицем и удлинителями внутреннего шлицевого вала I, что идеально подходит для различных морских трансмиссий.
5. Способность работать при высоком давлении: все модели имеют номинальное давление 25 МПа и максимальное давление 35 МПа, что обеспечивает надежную работу в тяжелых условиях эксплуатации.
Типичные морские применения:
*Якорные брашпили и швартовые лебедки.
*Морские краны и палубная техника.
*Системы погрузочно-разгрузочных работ для тяжелых грузов.
*Судовые системы управления и двигательной установки.