Pусский 
 |
Описание продукта
Серия пневматических подъемников JMD с низкой высотой подъема (3–20 т)
Введение продукта:
Серия пневматических подъемников JMD с низкой высотой подъема (3–20 т) — это специализированное решение для пневматического подъема, разработанное для объектов, где вертикальное пространство имеет большое значение. В отличие от стандартных подъемников, которым требуется значительный зазор между взлетно-посадочной балкой и крюком, серия JMD отличается сверхкомпактной низкопрофильной конструкцией, которая сводит к минимуму размер высоты, позволяя крюку перемещаться ближе к подвесному рельсу и максимизируя полезную высоту подъема в ограниченных рабочих условиях.
Благодаря грузоподъемности от 3 до 20 тонн эта серия обеспечивает надежную грузоподъемность в удивительно небольшом корпусе, что делает ее предпочтительным выбором для мастерских с низкими потолками, подпалубных верфей, подземных горнодобывающих галерей и контейнерных погрузочно-разгрузочных станций.
Ключевые особенности:
1.Сверхкомпактный дизайн с низким запасом высоты
Отличительной особенностью серии JMD является исключительно короткое расстояние между крюком и балкой. За счет объединения пневматического двигателя, зубчатой передачи и узла барабана в плоской, компактной конфигурации подъемник JMD уменьшает общую высоту на 30–40 % по сравнению с обычными пневматическими подъемниками. Это напрямую приводит к дополнительным дюймам или футам вертикального подъема, что является решающим преимуществом на объектах с ограниченной высотой.
2. Полная пневматическая мощность – нулевой риск искрообразования.
Как и все продукты семейства JMD, серия Low Headroom полностью работает на сжатом воздухе и не содержит электрических компонентов. Это обеспечивает искробезопасность во взрывоопасных средах, включая угольные шахты с наличием метана, нефтехимические заводы, покрасочные камеры и предприятия по переработке зерна. Никаких электрических искр, никакого перегрева, никаких источников воспламенения.
3. Плавная и точная обработка груза.
Серия JMD, оснащенная высокоэффективным лопастным пневматическим двигателем и прецизионно обработанными планетарными редукторами, обеспечивает бесступенчатую регулировку скорости. Операторы могут плавно переходить от плавного медленного перемещения для точного выравнивания к подъему на полной скорости для сокращения времени цикла — и все это с помощью подвесного пульта или дистанционного управления.
4.Встроенная тележка или варианты фиксированного крепления.
Серия JMD, доступная как в конфигурации с тележкой (для перемещения по потолочным балкам), так и в конфигурации с фиксированной подвеской (для стационарных точек подъема), адаптируется к разнообразным требованиям к установке. Версия тележки оснащена низкопрофильными колесными узлами, которые сохраняют общую компактность и обеспечивают плавное горизонтальное движение.
5. Создан для суровых условий.
Серия JMD, изготовленная из высокопрочной легированной стали и защищенная антикоррозийным покрытием, выдерживает пыль, влагу, экстремальные температуры (от -20°C до +55°C) и агрессивную промышленную атмосферу. Герметичные пневмодвигатели и глушители выхлопных газов минимизируют шум и предотвращают попадание загрязнений.
Габаритные размеры (JMD10-4):
Габаритные размеры (JMY20-4):
| Модель | ДЖМД3-3 | ДЖМД6-2 | ДЖМД10-4 | ДЖМД12-4 | ДЖМД16-3 | ДЖМД20-4 | |
| b Диапазон ширины колеи | мм | 110~146 | 200~250 | 200~300 | |||
| A | мм | 115 | 168 | ||||
| Вмакс | мм | 231 | 326 | 372 | |||
| C | мм | 162 | 168 | 320 | |||
| ΦD | мм | 134 | 165 | 185 | |||
| E | мм | 428 | 1007 | 1302 | 1398 | ||
| F | мм | 196 | 597 | 688 | 725 | ||
| G | мм | 162 | 198 | 230 | |||
| Хмин | мм | 600 | 550 | 727 | 750 | ||
| J | мм | 225 | 236 | 370 | |||
| K | мм | 203 | 335 | 394 | |||
| N | мм | 200 | 397 | 655 | 810 | ||
| M | мм | 45 | 50 | 56 | |||
| Φ | мм | 56 | 63 | 71 | |||
Технические параметры:
| Модель | ДЖМД3-3 | ДЖМД6-2 | ДЖМД10-4 | ДЖМД12-4 | ДЖМД16-3 | ДЖМД20-4 | ||
| Классификация обязанностей | М3 | |||||||
| Грузоподъемность | t | 3 | 6 | 10 | 12 | 16 | 20 | |
| Рабочее давление | бар (кг/см²) | 6 | ||||||
| Подъемный механизм | Высота подъема | m | 3 | |||||
| Количество падений цепи | 3 | 2 | 4 | 3 | 4 | |||
| Выходная мощность двигателя | кВт | 0.75 | 3.5 | |||||
| Скорость подъема при полной нагрузке | м/мин | 1.3 | 1.8 | 1 | 0.8 | 0.55 | ||
| Скорость опускания при полной нагрузке | м/мин | 3 | 5 | 2 | 1.6 | 1.2 | ||
| Расход воздуха | м³/мин | 1.5 | 5.5 | |||||
| Соединение для впуска воздуха | в | Рк1/2 | ПЦ3/4 | |||||
| Размер воздушного шланга (внутренний диаметр) | мм | 12 | 25 | |||||
| Размер цепи | мм | 7×21 | 13×36 | 16х45 | ||||
| Длина управляющего шланга | m | 3 | ||||||
| Уровень шума при подъеме при полной нагрузке | БД | 77 | 79 | |||||
| Снижение уровня шума при полной нагрузке | БД | 79 | 80 | |||||
| Механизм перемещения тележки | Выходная мощность двигателя | кВт | 0.25 | 2×0,25 | 0.7 | |||
| Скорость движения при полной нагрузке | м/мин | 8~9 | 5 | |||||
| Расход воздуха | м³/мин | 0.6 | 2×0,6 | 1.3 | ||||
| Соединение для впуска воздуха | в | Рк1/4 | Ркл/2 | |||||
| Размер воздушного шланга (внутренний диаметр) | мм | 8 | 12 | |||||
| Вес тележки | кг | 50 | 100 | 150 | 250 | |||
| Общий вес | кг | 100 | 250 | 330 | 350 | 520 | 580 | |
| Примечания: 1. Длина управляющего шланга рассчитана исходя из стандартной высоты подъема 3 м. 2. Общий вес рассчитан исходя из высоты подъема 3 м. 3. Для получения подробной информации или особых требований свяжитесь с нашими инженерами по продажам. | ||||||||
Надежные системы безопасности:
*Механический грузовой тормоз: автоматически срабатывает при потере давления воздуха, предотвращая смещение груза.
*Защита от перегрузки: предотвращает работу сверх номинальной мощности.
*Отключение по низкому давлению: подъемник блокируется, если давление питания падает ниже безопасного рабочего порога.
*Аварийный стопорный клапан: мгновенное отключение подачи воздуха.
*Направляющая цепи/веревки: предотвращает скручивание и обеспечивает плавное наматывание.
Типичные применения:
*Мастерские с низкими потолками и модернизация заводов.
*Судостроение – подпалубный и отсековый подъем.
*Подземные горнодобывающие и туннельные работы.
*Станции наполнения и распаковки контейнеров
*Ямы технического обслуживания и сервисные площадки.
*Ремонтные депо железнодорожного подвижного состава.
*Пищевые предприятия и холодильные склады.
*Любая точка подъема в помещении или на открытом воздухе с ограничением по высоте.
