Уплотненный многопрядный канат класса 6×84WSNS

Уплотненный многопрядный канат класса 6×84WSNS

Введение продукта:

Наш канат с уплотненными прядями 6×84WSNS, разработанный для самых сложных в мире операций по подъему тяжелых грузов и морских операций, строго соответствует стандарту GB/T 20067-2006 и устанавливает новый стандарт гибкости, усталостной прочности и стабильности вращения. Сложная конструкция из 84 проводов (схема укладки Warrington‑Seale‑Non‑Seale) распределяет напряжение по исключительно большому количеству тонких внешних проволок, обеспечивая непревзойденную устойчивость к изгибу при работе с небольшими шкивами и барабанами — важнейшее требование для современных судовых кранов и глубоководных подъемных систем.

Уплотненные внешние пряди подвергаются процессу уплотнения после формования, который увеличивает коэффициент металлического наполнения до 15%, что приводит к значительно более высоким разрывным нагрузкам, чем у обычных канатов с круглыми прядями того же номинального диаметра, а гладкая поверхность уменьшенного диаметра сводит к минимуму истирание о шкивы и прилегающие витки во время многослойной намотки.

Основные опции, соответствующие вашему рабочему циклу:

*FC (Fibre Core) — обеспечивает превосходную эластичность и амортизацию, что делает его идеальным выбором для портовых кранов, грейферных подъемников и устройств с частыми циклами пуска/останова.

*IWR / IWRC (независимый сердечник из проволочного троса) — обеспечивает максимальное сопротивление раздавливанию и максимально возможную прочность на разрыв, рекомендуется для непрерывных операций с тяжелыми подъемниками, швартовных лебедок и буксирных тросов, подвергающихся экстремальным радиальным нагрузкам.

Технические характеристики:

Ключевые преимущества производительности:

1. Сверхвысокие разрывные нагрузки. Минимальное разрушающее усилие достигает 9770 кН (для диаметра 120 мм, класс прочности 1960 МПа, сердечник IWR) — обеспечивает значительный запас прочности при самых тяжелых подъемах.

2. Исключительный срок службы при усталости при изгибе. 84-проволочная схема свивки сводит к минимуму внутренний контакт проволоки между точками, значительно продлевая срок службы каната при миллионах циклов изгиба.

3. Неотъемлемое сопротивление вращению. Многослойная конструкция прядей значительно снижает крутящий момент и тенденцию к раскручиванию при подъеме с одним падением, обеспечивая стабильное и безопасное управление нагрузкой.

4. Плавная намотка и низкий износ. Уплотнение создает однородную внешнюю поверхность, что улучшает стабильность слоев на барабанах лебедки и продлевает срок службы шкивов.

5. Широкий диапазон диаметров. Доступен номинальный диаметр от 60 до 120 мм, охватывающий все сегменты тяжелого морского и промышленного подъема.

6. Надежные данные о весе. Фактический допуск по весу в пределах ± 6% согласно GB/T 20067-2006, что обеспечивает точные расчеты собственной нагрузки для устойчивости крана и дифферента судна.

Основные морские и морские применения:

1. Судовые палубные краны - главные подъемные и подъемные тросы для сухогрузов, контейнеровозов и судов для генеральных грузов.

2. Плавучие и морские краны. Тяжелые подъемные канаты для плавучих шельфов, полупогружных крановых судов и морских строительных платформ.

3. Швартовные лебедки — высокопрочные швартовные линии для FPSO, VLCC и буровых установок в открытых морских местах.

4. Буксировка и эвакуация. Буксирные тросы и спасательные тросы подвергаются высоким ударным нагрузкам и суровым условиям окружающей среды.

5. Подъем одинарного падения. Устойчивый к вращению канат для однолинейных подъемников, где вращение груза должно быть сведено к минимуму.

6. Глубоководные спусковые системы — канаты для развертывания подводного оборудования, управления ROV и лебедки для океанографических исследований.

Все канаты доступны с блестящей, оцинкованной или уплотненной поверхностью, со специальной смазкой, подходящей для тропических, арктических или морских условий. Сертификация основных классификационных обществ (ABS, LR, BV, DNV-GL, NK, KR, IRS, RMRS, CCS) предоставляется в стандартной комплектации.