6 × канат с уплотненными прядями класса K36WS

6 × канат с уплотненными прядями класса K36WS

Введение продукта:

Канат с уплотненными прядями класса 6×K36WS представляет собой высокопроизводительный стальной канат, тщательно разработанный для самых требовательных морских, морских и тяжелых условий эксплуатации. Изготовленный в соответствии со строгими требованиями YB/T 5359-2020 – китайского национального стандарта для канатов с уплотненными прядями – этот продукт сочетает в себе исключительную гибкость, превосходную усталостную прочность и выдающуюся прочность на разрыв, что делает его предпочтительным выбором для ответственных операций, где надежность имеет первостепенное значение.

Канат класса 6×K36WS широко известен как очень гибкий канат с превосходной устойчивостью к усталости при изгибе благодаря большому количеству внешних проволок (обычно 36 проволок на прядь в конфигурации Warrington-Seale). Это делает его идеально подходящим для применений, связанных с несколькими шкивами, малым диаметром шкивов и высокоскоростными операциями, что часто встречается в судовых кранах, морских лебедках и системах погрузочно-разгрузочных работ.

Строительство и дизайн:

Канат класса 6×K36WS имеет 6-прядную конструкцию Warrington-Seale (WS), каждая прядь состоит из 36 проволок, расположенных в сложной конфигурации. Конструкция Warrington-Seale сочетает в себе проволоки разного диаметра – обычно более крупные внешние проволоки для устойчивости к истиранию и меньшие внутренние проволоки для гибкости – создавая плотную, стабильную структуру прядей, которая обеспечивает наилучший возможный баланс между износостойкостью и усталостными характеристиками при изгибе.

Веревка доступна в двух основных вариантах:

*FC (волоконный сердечник) — сердечник из натурального или синтетического волокна, обеспечивающий превосходную внутреннюю смазку, отличную гибкость и амортизацию, идеально подходит для многослойной намотки и применений, требующих высокой гибкости.

*IWRC (независимый сердечник из проволочного троса) — сердечник из стальной проволоки, обеспечивающий более высокие разрывные нагрузки, уменьшенное структурное растяжение и превосходную устойчивость к раздавливанию и нагреву, идеально подходящий для тяжелых подъемных работ и операций с высоким натяжением.

Процесс уплотнения, осуществляемый посредством волочения или уплотнения роликами, уплотняет каждую прядь, увеличивая площадь металлического поперечного сечения и создавая при этом удивительно гладкую и однородную внешнюю поверхность. Такое уплотнение значительно снижает внутреннее трение, улучшает распределение нагрузки и минимизирует поверхностный износ как каната, так и его блоков/барабанов.

Технические характеристики:

Основные преимущества:

1. Превосходная гибкость и устойчивость к усталости при изгибе

Класс 6×K36WS с 36 проводами на прядь обеспечивает исключительную гибкость – значительно выше, чем классы 6×19 или 6×25. Это позволяет канату эффективно работать на шкивах и барабанах меньшего размера, что делает его идеальным для сложных систем запасовки, распространенных в морских кранах и подъемниках.

2. Отличная стойкость к истиранию.

В конструкции Warrington-Seale внешние проволоки большего размера располагаются на поверхности пряди, что обеспечивает исключительную устойчивость к абразивному износу от шкивов, барабанов и контакта с конструкциями настила. Это продлевает срок службы в суровых морских условиях.

3. Высокая разрывная нагрузка от уплотнения.

Структура уплотненных прядей увеличивает площадь металлического поперечного сечения, обеспечивая существенно более высокую разрывную нагрузку по сравнению с обычными непрессованными канатами того же диаметра – обычно на 20–30 % выше.

4. Выдающаяся устойчивость к раздавливанию

Уплотненная, плотная структура прядей в сочетании с дополнительным IWRC обеспечивает превосходную устойчивость к радиальному разрушению, что делает его пригодным для многослойной барабанной намотки, когда давление каната на канат является проблемой.

5. Уменьшение внутреннего трения и тепловыделения.

Гладкое расположение тросов с линейным контактом внутри каждой пряди сводит к минимуму внутреннее трение, уменьшая выделение тепла во время работы – критический фактор для высокоскоростной лебедки и непрерывных рабочих циклов.

6. Гладкая поверхность для снижения износа оборудования.

Уплотненная внешняя поверхность имеет большую площадь контакта со шкивами и барабанами, равномерно распределяя нагрузки и значительно снижая износ как каната, так и оборудования.

7. Отличная намотка и наслоение

Однородная, гладкая поверхность обеспечивает превосходную намотку на барабаны, снижая риск смятия, перехлеста и неравномерного укладки во время многослойной намотки.

8. Варианты защиты от коррозии

Доступны как с блестящей (неоцинкованной), так и с горячеоцинкованной отделкой, при этом оцинковка обеспечивает повышенную коррозионную стойкость при длительном воздействии соленой воды, влажности и морской атмосферы.

Морское и промышленное применение:

Канат с уплотненными прядями класса 6×K36WS специально разработан для широкого спектра требовательных применений:

*Судовые и палубные краны – отличная гибкость для сложных систем подъема стрелы и подъема.

*Морские платформенные краны – превосходная усталость при изгибе при непрерывной работе.

*Швартовные лебедки — плавная намотка с высокой устойчивостью к раздавливанию для многослойной намотки.

* Буксировочные и буксирные линии – выдающаяся прочность и гибкость для динамической загрузки.

*Грузовые подъемники и вышки – надежная работа с минимальным растяжением.

*Оборудование для обработки контейнеров – высокая устойчивость к истиранию для операций со стороны причала.

*Лебедки для рыболовных судов – долговечность в суровых условиях соленой воды.

*Операции по спасению и восстановлению – высокие разрушающие нагрузки и превосходная усталостная долговечность.

*Системы запуска и восстановления глубоководных подводных аппаратов – превосходная гибкость для применения со шлангокабелями и тросами.

*Горные подъемники и обмотка вала — высокая прочность и износостойкость для тяжелого промышленного использования.

*Воздушные трамваи и канатные дороги – надежный пассажирский и грузовой транспорт.

*Строительные краны (башенные и мобильные) – превосходная гибкость для подъемников и тележек.