Уплотненный многопрядный канат класса WSNS 8×84

Уплотненный многопрядный канат класса WSNS 8×84

Введение продукта:

Разработанный для самых тяжелых грузовых, глубоководных и сверхкрупномасштабных морских операций, наш компактный канат из прядей 8×84WSNS строго соответствует стандарту GB/T 20067-2006 и представляет собой усовершенствованную эволюцию технологии 8-прядных устойчивых к вращению канатов. Сложная схема свивки из 84 проводов (Warrington-Seale-Non-Seale) в каждой из восьми жил обеспечивает оптимальный баланс гибкости, усталостной прочности и баланса крутящего момента, что делает его превосходным выбором для одноручьевого подъема, многослойной барабанной намотки и применений, где вращение нагрузки должно быть абсолютно сведено к минимуму.

Уплотненные внешние пряди подвергаются прецизионному процессу уплотнения, который увеличивает коэффициент металлического наполнения до 15 %, обеспечивая значительно более высокие разрывные нагрузки, чем у обычных канатов с круглыми прядями того же номинального диаметра. Гладкая поверхность уменьшенного диаметра сводит к минимуму истирание шкивов, улучшает межслойную стабильность во время многослойной намотки и продлевает срок службы каната и шкива. Увеличенное количество проволоки (84 по сравнению с 80) обеспечивает еще более точное распределение напряжений, повышая усталостные характеристики при изгибе в самых тяжелых условиях циклической нагрузки.

Основные опции, соответствующие вашему рабочему циклу:

*FC (Fibre Core) — обеспечивает превосходную эластичность и амортизацию, идеально подходит для портовых кранов, грейферных подъемников и устройств с частыми циклами пуска/останова.

*IWR / IWRC (независимый сердечник из проволочного троса) — обеспечивает максимальное сопротивление раздавливанию и максимально возможную прочность на разрыв, рекомендуется для непрерывных операций с тяжелыми подъемниками, швартовных лебедок и буксирных тросов, подвергающихся экстремальным радиальным нагрузкам.

Технические характеристики:

Ключевые преимущества производительности:

1. Исключительные разрывные нагрузки. Полностью соответствует стандарту GB/T 20067-2006, обеспечивая высочайшие усилия разрыва для морских канатов большого диаметра (доступны номинальные диаметры до 200 мм).

2. Превосходное сопротивление вращению. Геометрия 8 прядей значительно снижает крутящий момент и тенденцию к раскручиванию, обеспечивая стабильный контроль нагрузки и более безопасный однолинейный подъем.

3. Увеличенный усталостный срок службы. 84-проволочная схема укладки сводит к минимуму внутренний контакт проводов между точками, обеспечивая выдающиеся характеристики усталости при изгибе при миллионах циклов на шкивах и барабанах, превосходя стандартные 80-проволочные конструкции в экстремальных условиях эксплуатации.

4. Отличные характеристики намотки. Уплотнение обеспечивает однородную внешнюю поверхность, что улучшает намотку слоя за слоем на барабанах лебедки, уменьшая износ и дробление.

5. Широкий диапазон диаметров. Доступен номинальный диаметр от 60 до 200 мм, охватывающий крупнейшие морские краны, морские платформы и тяжелые промышленные подъемные системы.

6. Надежные данные о весе. Допуск фактического веса в пределах ± 6% в соответствии со стандартом обеспечивает точные расчеты собственной нагрузки для устойчивости крана и дифферента судна.

Основные морские и морские применения:

1. Сверхбольшие судовые краны — главные подъемные и подъемные тросы для крупнейших в мире палубных кранов на сухогрузах, контейнеровозах и тяжеловесных судах.

2. Морские плавучие краны — подъемные канаты для плавучих шельфов, полупогружных крановых судов и глубоководных строительных платформ.

3. Подъемные системы одиночного падения. Устойчивые к вращению канаты для однолинейных подъемников, в которых необходимо исключить вращение груза, включая суда для установки морских ветряных турбин.

4. Швартовные лебедки для FPSO и VLCC. Высокопрочные швартовые линии для крупных плавучих объектов добычи и хранения, а также очень крупных танкеров для сырой нефти.

5. Буксировка и спасение. Тяжелые буксирные тросы и спасательные тросы для океанских буксиров и аварийно-спасательных судов.

6.Тросы для глубоководного спуска и перемещения ROV для развертывания подводного оборудования, дистанционного управления транспортными средствами и океанографических лебедок.

7.Горнодобывающая и промышленная подъемно-транспортная промышленность. Канаты большого диаметра для шахтных подъемников, драглайнов и тяжелых промышленных мостовых кранов.

Все канаты доступны с блестящей, оцинкованной или уплотненной поверхностью, со специальной смазкой, подходящей для тропических, арктических или морских условий. Сертификация основных классификационных обществ (ABS, LR, BV, DNV‑GL, NK, KR, IRS, RMRS, CCS) предоставляется в стандартной комплектации.