| штат: | |
|---|---|
Описание продукта
Устройство измерения температуры дизельного двигателя типа WFG
Введение продукта:
Устройство измерения температуры дизельного двигателя состоит из квадратной трубки температуры выхлопных газов, датчика температуры выхлопных газов, квадратной трубки главного подшипника, датчика температуры подшипников и соответствующих соединительных кабелей. Он используется для мониторинга температуры в режиме реального времени каждой выхлопной трубы, а также впускного и выпускного отверстия нагнетателя средне/низкоскоростного дизельного двигателя, а также интенсивно передает сигнал о температуре каждого цилиндра и подшипника на верхний компьютер для мониторинга и диагностики рабочего состояния дизельного двигателя.
Основная техническая спецификация:
| Тип продукта | Квадратная труба температуры выхлопных газов | ВФГ-AP, ВФГ-BP |
| Подшипник квадратной трубы | ВФГ-ZC | |
| Точки мониторинга | 1~50 | |
| Точность измерения | Датчик температуры подшипника (Pt100) ±0,5% полной шкалы;Датчик температуры выхлопных газов (пара K) | |
| Выходной сигнал квадратной трубки температуры выхлопных газов | сигнал напряжения МВ | |
| Выходной сигнал подшипника квадратной трубы | трехпроводной сигнал сопротивления Pt100 | |
| Рабочая температура | 5~70℃ | |
| Класс защиты | IP65 | |
| Количество портов разъема | подтверждено в соответствии с моделью дизельного двигателя. | |
| Датчик температуры выхлопных газов | Модель | ВЗПК-23РД-С |
| Элемент | К-пара | |
| Диапазон измерения | 0~800℃ | |
| Точность измерения | ±6℃ | |
| Выходной сигнал | сигнал напряжения МВ | |
| Класс защиты | IP5 | |
| Датчик температуры подшипника | Модель | ВЗПК-23РЗ-С |
| Элемент | трехпроводной Pt100 | |
| Диапазон измерения | 0~300℃ | |
| Точность измерения | ±0,5% полной шкалы | |
| Выходной сигнал | Сигнал сопротивления Pt100 | |
| Класс защиты | IP56 | |
| Монтажное соединение | М18Х1,5, Г1/2', Г3/4' | |
